Reifen PANARACER Neo-Moto - Tubetype - ZSG Natural Compound - ASB Anti Snake Bite Chafer
27.5x2.10 (54-584)
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Stärken:
- Hervorragende, vielseitig einsetzbare Haftung
- Hohe Abriebfestigkeit
- Reduziert das Einklemmen um 40 %.
Der Panaracer Neo-Moto ist ein Geländereifen, der so konzipiert ist, dass er sich an alle Bedingungen anpassen kann. Dank der ZSG-Mischung und der ASB-Technologie vereint er niedrigen Rollwiderstand, Langlebigkeit und fortschrittlichen Schutz vor Einklemmungen. Ideal für All-Mountain in 27,5 Zoll.
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| Neue |
Nein |
|---|---|
| Family |
Fahrrad |
| Marke |
Panaracer |
| Klassifizierung |
Spitzenklasse |
| Profile |
Neo-Moto |
| Typ |
MTB-Reifen |
| Durchmesser |
27.5 |
| Durchmesser (Zoll) |
27.5 |
| Breite |
2.10 |
| Breite (Zoll) |
2.10 |
| ETRTO |
54-584 |
| Tringles |
Souples |
| TL / TT |
Tubetype |
| usage |
ALL MOUNTAIN |
| Terrain |
Gravel Mixed Loose |
| Gewicht |
650 g |
| TPI |
60 |
| Farbe |
Schwarz |
| Compound type |
ZSG Natural Compound |
| Anti-puncture technology |
Nein |
| Andere technologien |
ASB Anti Snake Bite Chafer |
- MTB
- Folding beads
- TubeType
Panaracer Neo-Moto-Reifen
Der Panaracer Neo-Moto-Reifen ist ein ikonisches Modell unter den All-Mountain-Reifen in 27,5 Zoll, das für seine Qualität und Leistung bekannt ist. Der in Japan hergestellte Reifen zeichnet sich durch seinen außergewöhnlichen Grip und seine Robustheit aus.
Der Panaracer Neo-Moto wurde mit der Expertise von Kirk Pacenti, dem Pionier des 650B-Formats, entwickelt und ist der Reifen der Wahl für Radfahrer, die auf allen Terrains höchste Zuverlässigkeit suchen.
Fortschrittliche Technologie für dauerhafte Leistung
Die ZSG Natural-Mischung garantiert einen geringen Rollwiderstand und bietet gleichzeitig eine hervorragende Haltbarkeit - ideal für lange und intensive Touren. Dieser Reifen zeichnet sich auf allen Oberflächen aus, sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen.
Fortschrittlicher Schutz gegen Einklemmen
Die ASB Anti-Snake Bite Chafer-Technologie beinhaltet einen rückschlagfreien Gummistreifen, der sich auf Höhe des Wulstkerns befindet. Dies reduziert das Risiko von Einklemmungen um 40% im Vergleich zu anderen Reifen und sorgt dafür, dass Sie bei Ihren All-Mountain-Abenteuern beruhigt sein können.