Reifen PANARACER Neo-Moto - Tubetype - ZSG Natural Compound - ASB Anti Snake Bite Chafer 27.5x2.10 (54-584)
Afmetingen wijzigen Stärken:
- Hervorragende, vielseitig einsetzbare Haftung
- Hohe Abriebfestigkeit
- Reduziert das Einklemmen um 40 %.
Der Panaracer Neo-Moto ist ein Geländereifen, der so konzipiert ist, dass er sich an alle Bedingungen anpassen kann. Dank der ZSG-Mischung und der ASB-Technologie vereint er niedrigen Rollwiderstand, Langlebigkeit und fortschrittlichen Schutz vor Einklemmungen. Ideal für All-Mountain in 27,5 Zoll.
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beim Reifenkauf
| Family | Fahrrad |
|---|---|
| Marke | Panaracer |
| Klassifizierung | Spitzenklasse |
| Profile | Neo-Moto |
| Typ | MTB-Reifen |
| Durchmesser | 27.5 |
| Durchmesser (Zoll) | 27.5 |
| Breite | 2.10 |
| Breite (Zoll) | 2.10 |
| ETRTO | 54-584 |
| Tringles | Souples |
| TL / TT | Tubetype |
| usage | ALL MOUNTAIN |
| Terrain | Gravel Mixed Loose |
| Gewicht | 650 g |
| TPI | 60 |
| Farbe | Schwarz |
| Compound type | ZSG Natural Compound |
| Anti-puncture technology | Nein |
| Andere technologien | ASB Anti Snake Bite Chafer |
- MTB
- Folding beads
- TubeType
Panaracer Neo-Moto-Reifen
Der Panaracer Neo-Moto-Reifen ist ein ikonisches Modell unter den All-Mountain-Reifen in 27,5 Zoll, das für seine Qualität und Leistung bekannt ist. Der in Japan hergestellte Reifen zeichnet sich durch seinen außergewöhnlichen Grip und seine Robustheit aus.
Der Panaracer Neo-Moto wurde mit der Expertise von Kirk Pacenti, dem Pionier des 650B-Formats, entwickelt und ist der Reifen der Wahl für Radfahrer, die auf allen Terrains höchste Zuverlässigkeit suchen.
Fortschrittliche Technologie für dauerhafte Leistung
Die ZSG Natural-Mischung garantiert einen geringen Rollwiderstand und bietet gleichzeitig eine hervorragende Haltbarkeit - ideal für lange und intensive Touren. Dieser Reifen zeichnet sich auf allen Oberflächen aus, sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen.
Fortschrittlicher Schutz gegen Einklemmen
Die ASB Anti-Snake Bite Chafer-Technologie beinhaltet einen rückschlagfreien Gummistreifen, der sich auf Höhe des Wulstkerns befindet. Dies reduziert das Risiko von Einklemmungen um 40% im Vergleich zu anderen Reifen und sorgt dafür, dass Sie bei Ihren All-Mountain-Abenteuern beruhigt sein können.