

PIRELLI Diablo Supercorsa SP V2
Die Stärken :
- Gute Leistung auf allen Straßenarten
- Optimierte Lauffläche
- Robustes und elegantes Design
- Verbesserte Straßenlage
Heute ist PIRELLI ein Synonym für Qualität und High-End und sorgt für die Entwicklung und Produktion von Reifen für Autos, Motorräder, Straßen und Rennstrecken. Der Diablo Supercorsa SP V2, Vorgänger des Diablo Supercorsa SP V3, ist die perfekte Kombination der verschiedenen PIRELLI-Kompetenzen, um einen Reifen anzubieten, der sowohl für den Rennsport als auch für das Fahren auf der Straße geeignet ist.
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beim Reifenkauf
WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?
➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.
PIRELLI Diablo Supercorsa SP V2 Reifen
Der Diablo Supercorsa SP V2 verfügt über eine innovative, von PIRELLI patentierte Karkasse und ein einzigartiges, blitzartiges Laufflächenmuster. Der Reifen bietet Stabilität und Grip selbst bei höchsten Geschwindigkeiten.
Eine für den Rennsport entwickelte Struktur
Der Diablo Supercorsa SP V2 wurde speziell für den Rennsport entwickelt. Sowohl die Struktur als auch die Materialien des Reifens stammen aus der WSBK (Wold Superbike Championship). Diese neue Technologie, die für eines der größten Motorradrennen der Welt bestimmt ist, fließt nun in das Design der PIRELLI Reifen ein, um einen leistungsfähigen Reifen für die Rennstrecke zu bieten.
Die Präzision des Reifens wird erhöht und die Verformung der Karkasse erheblich reduziert. Dies verleiht dem Reifen eine gute Straßenlage bei Kurvenfahrten und optimalen Grip auf nasser und trockener Fahrbahn.
Ein Rennreifen mit Straßenzulassung
Obwohl er in erster Linie für die Rennstrecke entwickelt wurde, ist der PIRELLI Diablo Supercorsa SP V2 auch für das Fahren auf der Straße zugelassen. Ein Zwischending, das aus der Mischung von PIRELLI-Technologien und Know-how entstanden ist, um das Beste eines Allround-Reifens zu bieten.
Eine innovative Lauffläche
Die gesamte Technologie des Diablo Supercorsa SP V2 ist in einer einzigartigen Lauffläche vereint. Sie verspricht Leistung und Sicherheit und wurde mit der EPT-Technologie (Enhanced Patch Technology) entwickelt, die für eine gute Verteilung der Bodenkontaktfläche sorgt.
Die Super-Slick-Schultern sorgen wiederum für absolute Agilität und eine längere Lebensdauer des Reifens.