MITAS Enduro Hybrid
- Off-road
Highlights:
- Grip Typ Trial
- Vielseitig in jedem Gelände
- Stabilität und Wendigkeit
- An Enduro angepasste Versionen
Der Mitas Enduro Hybrid kombiniert die Traktion eines Trial-Reifens mit der Robustheit eines Enduro-Reifens. Sein spezielles Profil und die Enduro-Karkasse bieten ein hervorragendes Handling und konstanten Grip, selbst auf felsigem oder technischem Gelände. Erhältlich in den Versionen Super oder Super Light.
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beim Reifenkauf
WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?
➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.
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- Off-road
- Front tyre
- Mud and Snow
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- Tread with yellow strip marking
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- Off-road
- Rear tyre
- Mud and Snow
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- Tread with green strip marking
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- Off-road
- Rear tyre
- Mud and Snow
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- Tread with yellow strip marking
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- Off-road
- Rear tyre
- Mud and Snow
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- Tread with green strip marking
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MITAS Enduro Hybrid-Reifen
Der Mitas Enduro Hybrid-Reifen ist für Motorradfahrer gedacht, die sowohl den Grip eines Trial-Reifens als auch die Leistung eines Enduro-Reifens suchen. Seine Hybridkonstruktion ermöglicht die Anpassung an eine Vielzahl von Geländearten, wobei Komfort und Kontrolle erhalten bleiben.
Eine Hybridkonstruktion für mehr Grip
Der MITAS Enduro Hybrid verfügt über ein Trial-ähnliches Profil, das eine hervorragende Traktion auf harten, trockenen und nassen Böden gewährleisten soll. Seine Enduro-Karkasse sorgt für ein gutes Feedback und eine effiziente Stoßdämpfung auf technischem oder unebenem Gelände.
Zwei Versionen je nach Ihrer Praxis
- Super (gelber Streifen): Für harte Böden und schnelles Enduro geeignet, mit einer mittleren Karkasse und Mischung.
- Super Light (grüner Streifen): ideal für technisches Enduro, auf rutschigem Gelände, mit weicher Gummimischung und weicher Karkasse.
Eine vielseitige und langlebige Lösung.
Der MITAS Enduro Hybrid ist als Tubeless- (TL) oder Tubetype-Version (TT) erhältlich und bietet sich als vielseitige Lösung für anspruchsvolle Enduristen an, die sich mit Vertrauen auf den unterschiedlichsten Terrains bewegen möchten.