METZELER Racetec SM
- Rennsport
Starke Punkte :
- Spezieller Rennreifen
- Außergewöhnliche Griffigkeit
- Gleichmäßiger Abrieb
Der deutsche Reifenhersteller METZELER setzt mit dem METZELER Racetec SM sein Streben nach Spitzenleistungen fort. Dieser Reifen wurde für die Teilnahme an den größten Supermotard-Meisterschaften entwickelt und enthält neue Innovationen des Herstellers, um eine einzigartige Leistung zu bieten.
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beim Reifenkauf
WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?
➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.
METZELER Racetec SM-Reifen
Der Racetec SM von METZELER verfügt über verschiedene Technologien und einen Stahlgürtel, die diesem Reifen die beste Leistung beim Beschleunigen verleihen und Verformungen bei Kurvenfahrten verhindern.
Die außergewöhnliche Haftung ist ebenso hervorzuheben wie der gleichmäßige Verschleiß, der mit Hilfe einer Gummimischung der neuen Generation erreicht wird.
Hervorragende Straßenlage
Dank einer Weiterentwicklung des Reifenprofils bietet der Racetec SM eine hervorragende Straßenlage und eine optimierte Leistung auf gerader Strecke. Dank der optimalen Haftung ist dieser Rennreifen dafür bekannt, schnelle Richtungswechsel und Kurveneinfahrten anzunehmen.
Für beste Ergebnisse wird der Vorderreifen in zwei Größen angeboten, die je nach Fahrstil gewählt werden können.
Eine mit Silica angereicherte Gummimischung
Dieser Reifen von METZELER verfügt über eine Gummimischung der neuen Generation, die reich an Silica ist. Dank seiner Zusammensetzung weist dieser Reifen eine schnelle Aufwärmzeit auf, was zu verbesserten Fahrbedingungen führt, und das von Beginn des Abrollens an.
Die Racetac-Vorderreifen sind mit einem hohen Silica-Anteil ausgestattet. Diese Zusammensetzung fördert die selbstreinigenden Eigenschaften bei Offroad-Rennen. Sie verleiht dem Reifen auch eine geringere Porosität und damit eine längere Lebensdauer.
Die Hinterreifen bestehen aus einer Gummimischung, deren thermische Stabilität verbessert wurde, um die Aufwärmgeschwindigkeit zu erhöhen. Das Risiko einer Überhitzung des Reifens, die das Schulterdriften verursacht, wird dadurch verringert.
Die Herstellung des Racetec-Hinterreifens basiert auf einem perfekten Kompromiss zwischen Leistung, Rollwiderstand und Lebensdauer.
Eine innovative Struktur
Der Racetec SM-Reifen verfügt über einen Stahlgürtel, der über die Radialkarkasse gelegt ist. Dadurch wird die Verformung des Reifens stark eingeschränkt und die Stabilität des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten erhöht.
Die radialen Mittelrillen sorgen für zusätzlichen Grip des Reifens im Gelände.
Die selbstreinigenden Eigenschaften werden durch tiefe Außenrillen an den Seiten der Lauffläche unterstützt.