METZELER Block C
- On road
Stärken:
- Guter Aquaplaningschutz
- Höhere Lebensdauer
- Profil der neuen Generation
Der METZELER Block C ist für kleinere und mittelgroße Motorräder konzipiert. Er wurde entwickelt, um Bestleistungen zu erbringen, und ist auf den täglichen Einsatz ausgelegt. Gleichzeitig gewährleistet er zu jeder Zeit die Sicherheit des Fahrers bzw. der Fahrerin.
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beim Reifenkauf
WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?
➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.
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- On road
- Front and rear tyre
- Reinforced : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : E class
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- On road
- Front and rear tyre
- Reinforced : Reinforced tyre with an higher load index.
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- On road
- Front and rear tyre
- Reinforced : Reinforced tyre with an higher load index.
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- On road
- Front and rear tyre
- Reinforced : Reinforced tyre with an higher load index.
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Reifen METZELER Block C
Der METZELER Block C besitzt ein optimiertes Profilmuster. Dadurch bietet er für einen Reifen, der für Motorräder mit kleinen und mittleren Hubräumen gedacht ist, einen außergewöhnlich guten Grip und eine ausgezeichnete Traktionsfähigkeit. Neben der Bodenhaftung zeichnet sich dieser Reifen auch durch eine höhere Langlebigkeit sowie eine optimale Wasserableitung aus
Einzigartiges Reifenprofil
Die Lauffläche des METZELER Block C weist Längsrillen und ein geometrisches Muster auf, durch das Wasser von innen nach außen abfließen kann. Durch seine einzigartige Form ist der Reifen, bis er abgenutzt ist, stabiler und wendiger.
Des Weiteren hat der deutsche Hersteller einen Gummi mit einer modernen Mischung entwickelt, die den Grip und die Hafteigenschaften des Reifens in sämtlichen Situationen optimiert. Dieses Laufflächenprofil sorgt außerdem für einen gleichmäßigen Abrieb, was zu einer besseren Performance und einer längeren Lebensdauer beiträgt.
Aquaplaningschutz
METZELER hat seinen Block C mit einem klassischen Profilmuster verstehen und dieses mit einer Struktur zur maximalen Wasserableitung kombiniert. Das längliche Reifenprofil leitet das Wasser zwischen Fahrbahn und Lauffläche effektiv ab. Seitliche Rillen maximieren die Wasserableitung nach außen und in Schräglage.
Sehr hohe Haltbarkeit
Der Block C punktet zudem mit einer längeren Lebensdauer. Diese ist auf eine patentierte Gummimischung zurückzuführen, die den Gummi homogener macht. Dadurch wird die Lauffläche besser gegen Abrieb geschützt und der Reifen hält länger.
Zu guter Letzt zeigt sich der METZELER Block C äußerst anpassungsfähig an unterschiedliche Bedingungen und gewährleistet selbst bei abgefahrenen Reifen Fahrkomfort und Agilität.