

DUNLOP TT900 GP
Punkte Stärken:
- Sportliches Fahren.
- Gefühl beim Fahren.
- Gutes Fahrverhalten auf der Straße.
Der DUNLOP TT900 GP ist ein Reifen Sport geeignet für kleine und mittelgroße Motorräder und Roller. Er wurde speziell entwickelt, um die Straße aggressiv zu befahren und gleichzeitig die Kontrolle über die Reifen zu behalten. Kontrolle Der TT900 GP verleiht einen hervorragenden Grip und eine hohe Traktion.
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beim Reifenkauf
WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?
➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.
DUNLOP TT900 GP Reifen
Der TT900 GP übernimmt die Hauptmerkmale des TT900, bietet aber eine noch bessere Leistung. sportliche Eigenschaften. Die zahlreichen Entwicklungen von DUNLOP und die vielen Wettkämpfe, an denen der Reifenhersteller teilgenommen hat, ermöglichen es ihm, immer leistungsstärkere Reifen anzubieten. Der TT900 GP verwendet DUNLOPs neueste Gummimischung aus dem Rennsport, um ein hohes Maß an Sicherheit zu bieten. Grip und ein besseres Gefühl der Straße zu ermöglichen. Er ist ideal für Leichtgewichte und 150ccm-Rennfahrer geeignet.
Hervorragendes Fahrverhalten
Die breiten Blöcke seiner Lauffläche erhöhen die Stabilität und die Straßenlage auf gerader Strecke und in Kurven. Darüber hinaus fördert seine Schulter den Grip in engen Kurven und trägt zu einer besseren Neigung des Fahrzeugs für ein sportlicheres Fahrgefühl. Das GP-Profil sorgt für eine bessere Rückmeldung von der Straße und damit für ein besseres Fahrgefühl. Das Profilmuster ist so optimiert, dass Wasser schnell abgeleitet wird, was zu einem besseren Fahrverhalten führt. optimale Bodenaufstandsfläche.
Sportliche Leistung
Das Design des Innengürtels bietet eine höhere Stabilität und einen besseren Halt. Widerstand, sie verstärkt die Stabilität und ermöglicht eine bessere Leistung dauerhaft. Darüber hinaus haben Vorder- und Hinterreifen ein unterschiedliches Profil und ergänzen sich in ihrer Wirkung. Das Profil des Vorderreifens fördert die Stabilität, während das Profil des Hinterreifens die Haftung erhöht.
Mit seinem präzisen Fahrverhalten eignet er sich sowohl für klassische Rennfahrer als auch für Fahrer, die die Straßen aggressiver angehen wollen. Er bietet einen ausgezeichneten Grip Sie können Ihr Zweirad sowohl auf der Straße als auch auf dem Trackday perfekt kontrollieren.
Die Varianten des TT900 GP
DUNLOP bietet das Modell in zwei verschiedenen Konfigurationen an. Zum einen gibt es eine TT-Version (mit Schlauch) in 14" mit einer Größe von 120/80 für den Hinterreifen und 100/80 für den Vorderreifen. Zum anderen gibt es eine TL-Version (ohne Schlauch) in 17" mit einer Größe von 140/70 für den Hinterreifen und 220/70 für den Vorderreifen.