DUNLOP SportSmart TT
- On road
Stärken:
- Sehr gutes Lenkverhalten
- Ausgezeichnete Manövrierbarkeit
- Hohe Leistungsstärke
- Für Straßen und Rennstrecken geeignet
Der DUNLOP SportSmart TT ist ein Reifen für Roadsters und Sportmotorräder, der eine hohe Leistungsstärke auf der Straße als auch auf der Rennstrecke erreicht. Seine ausgezeichnete Manövrierbarkeit und seine außergewöhnliche Griffigkeit erlauben präzises und intuitives Fahren.
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beim Reifenkauf
WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?
➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.
DUNLOP SportSmart TT Reifen
Dieser hypersportliche Reifen vereint die Technologien von DUNLOP, sodass der SportSmart TT auf der Straße und auf der Piste exzellente Leistungsstärke bietet. Seine ausgezeichnete Manövrierbarkeit und seine sensationelle Griffigkeit tragen zu einem besseren Fahrgefühl bei und ermöglichen sportliches und angenehmes Fahren. Sein schneller Temperaturanstieg garantiert überzeugende Ergebnisse schon auf den ersten Kilometern.
Seine Gummizusammensetzung und sein innovatives Profil bewirken ein effizientes Bremsen und ein hervorragendes Lenkverhalten.
Dank seiner vielen Vorteile wurde der SportSmart TT als Erstausstattung für den leistungsstarken BMW M 1000 RR gewählt. Dieses 212 Motorrad braucht einen zuverlässigen und seiner Leistung entsprechenden Reifen, um auf der Straße und auf der Piste beste Bedingung bieten zu können.
Exzellentes Fahrverhalten
Der Vorderreifen verfügt über ein neues Profil, welches bewirkt, dass die FahrerInnen eine gute Rückmeldung erhalten, was zu einer angenehmen Fahrt beiträgt.
Die Technologie NTEC RT, die von DUNLOP entwickelt wurde, erlaubt ein Sinken des Druckes bei der Rennfahrt, wodurch eine optimale Bodenhaftung entsteht. Daraus resultiert eine bessere Griffigkeit, was reaktionsschnelles Beschleunigen und Bremsen ermöglicht.
Straßenlage
Wie bei vielen Reifen von DUNLOP findet man auch hier wieder die Multi-Tread (MT) Technologie, die verschiedene Gummiarten vereint. Diese befinden sich im Zentrum der Rollfläche und an den Schultern.
Die Gummimischung in der Mitte verbessert die Stabilität auch bei flotter Fahrweise. Gleichzeitig widersteht sie Abnutzungserscheinungen beim Gebrauch. Die Gummimischung an den Schultern erhöht die Bodenhaftung, wenn das Motorrad in der Schräglage ist und verbessert somit das Kurvenfahren.
Hohe Leistungsstärke
Die Technologie Speed Vent Tread (SVT), die für das Motiv der Rollfläche verwendet wird, verbessert den Temperaturanstieg, damit eine sofortige Leistungsstärke erreicht wird. Die Hitze wird zudem effizient verteilt, was insbesondere bei erhöhter Nutzung wie beim Kurvenfahren Vorteile hat.
Der Motorradreifen DUNLOP SportSmart TT verfügt über eine ausgezeichnete Manövrierbarkeit und ein besseres Gleichgewicht, da die JLB-Technologie angewandt wird. Diese beruht auf einer computergesteuerten Konzeption und einem Reifengürtel ohne Fugen.