DUNLOP Sportmax Qualifier II
- On road
Starke Punkte
- Schneller Temperaturanstieg
- Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn
- Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
Der DUNLOP Sportmax Qualifier II, der 2009 als Nachfolger des Sportmax Qualifier auf den Markt kam, ist ein Sportmotorradreifen mit Straßenzulassung, der für Sportwagen und Roadster mit mittlerem bis hohem Hubraum für sportliches Fahren auf der Straße geeignet ist.
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WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?
➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.
Reifen DUNLOP Sportmax Qualifier II
Moderne Technologien für ältere Sportler
Typ: Motorrad | Kategorie : Straße | Segment : Sport
Der DUNLOP Sportmax Qualifier II, der 2009 als Nachfolger des Sportmax Qualifier auf den Markt kam, ist ein sportlicher Motorradreifen mit Straßenzulassung, der hinten aus zwei Gummimischungen besteht und für Sportwagen und Roadster mit mittlerem bis großem Hubraum für sportliches Fahren auf der Straße geeignet ist.
Sportlicher als ein Roadsmart II, steigt der DUNLOP Sportmax Qualifier II schnell auf Temperatur, seine Lebensdauer wird verlängert und sein Grip auf trockener und nasser Fahrbahn dank seiner Multi-Gummimischung maximiert.
Sein exklusives Design ermöglicht einen breiteren Bodenkontakt, mehrGrip und eine bessere Informationsrückmeldung. Die JLB-Technologie (nahtlose Bandage) sorgt für mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und eine bessere Dämpfung.