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DUNLOP Qualifier Core

DUNLOP Qualifier Core

  • On road
    On road
Typ : Straße

Stärken :

  • Erhöhte Bodenhaftung
  • Sehr gute Manövrierbarkeit
  • Hohes Kilometerpotential

Der DUNLOP Qualifier Core ist ein Straßenreifen für Roadsters und Sportmotorräder. Dank zahlreicher, innovativer Technologien überzeugt er durch seine maximale Bodenhaftung und seine bemerkenswerte Manövrierbarkeit. Daher bietet er ein hohes Maß an Sicherheit und eine Leistungsstärke auf hohem Niveau selbst bei erhöhter Geschwindigkeit.

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WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?

➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.

WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.

WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.

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  1. 28133808-Qualifier Core

    • type
      On road
    • tyre_position
      Rear tyre
    • gum_type
      Single compound :
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  2. 28144639-Qualifier Core

    • type
      On road
    • tyre_position
      Rear tyre
    • gum_type
      Single compound :
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  3. 28079188-Qualifier Core

    • type
      On road
    • tyre_position
      Rear tyre
    • gum_type
      Single compound :
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  4. 28079187-Qualifier Core

    • type
      On road
    • tyre_position
      Front tyre
    • gum_type
      Single compound :
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  5. 28046698-Qualifier Core

    • type
      On road
    • tyre_position
      Rear tyre
    • gum_type
      Single compound :
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  6. 28046697-Qualifier Core

    • type
      On road
    • tyre_position
      Rear tyre
    • gum_type
      Single compound :
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  7. 28046696-Qualifier Core

    • type
      On road
    • tyre_position
      Front tyre
    • gum_type
      Single compound :
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Kundenbewertungen %1

DUNLOP Qualifier Core Reifen

Aufgrund des optimierten Motivs seiner Rollfläche sowie seiner speziellen Gummizusammensetzung zeigt der Motorradreifen DUNLOP Qualifier Core eine exzellente Leistungsstärke auf trocknem und feuchtem Belag. Er erweist sich als äußerst zufriedenstellend für Amateure, die gerne Spaß am Fahren haben als auch für MotorradfahrerInnen, die auf der Suche nach einem vielseitigen Reifen für eine regelmäßige Nutzung sind.

Die Konstruktion des Qualifier Core basiert auf der Dynamic Front Formula (DFF), einem innovativen Prozess, der es erlaubt, die Leistungsstärke des Reifens zu optimieren. Sie trägt dazu bei, dass die Bodenhaftung und die Manövrierbarkeit auf trockenem und nassem Belag verbessert wird und dies selbst bei einem flotten Fahrstil. Dank dieser Technologie unterscheidet sich der Qualifier Core von anderen Modellen insbesondere aufgrund seines reaktionsschnellen Lenkens und seiner außergewöhnlichen Stabilität in den Kurven.

Erhöhte Bodenhaftung

Seine High-Tech-Gummizusammensetzung wurde speziell entwickelt, um eine exzellente Bodenhaftung auf trockener und nasser Straße zu gewährleisten. Dadurch wird auch ein optimales Fahrverhalten erreicht. Die Gummimischung hilft des Weiteren, einen Hitzestau zu vermeiden und mindert das Risiko von Verformungen, sodass eine hohe Leistungsstärke auch bei Regen möglich ist.

Sehr gute Manövrierbarkeit

Das Motiv der Rollfläche, das auf dem des SportSmart beruht, garantiert eine optimale Härte und ermöglicht so einen exzellenten Kontakt mit dem Boden. Daraus resultiert ebenfalls eine besondere Manövrierbarkeit auf trockenem und nassem Belag.

Hohes Kilometerpotential

Die HCT (heat control technology) Technologie, die von DUNLOP entwickelt wurde, trägt dazu bei, den Hitzestau selbst bei hoher Geschwindigkeit zu begrenzen. Dadurch wird die vorzeitige Abnutzung des Reifens verhindert und ein hohes Kilometerpotential erreicht.