DUNLOP Geomax EN91
- Off-road
Starke Punkte :
- Vielseitiger Reifen
- Hohe Griffigkeit
- Hervorragendes Handling und Zuverlässigkeit
Der DUNLOP Geomax EN91 ist ein Offroad-Reifen, der für Enduro- und Cross-Country-Rennen entwickelt wurde. Mit diesem Reifen überschreitet DUNLOP die Einsatzgrenzen und bietet einen Reifen mit erhöhter Leistung, der sowohl auf schlammigem als auch auf hartem Untergrund fahren kann, ohne dabei an Leistung zu verlieren. Mit seinem hohen Komfort und der Integration der neuesten Technologien der Marke ist dieser Reifen ein Muss für alle Enduro-, Trial- und Rallye-Fahrer.
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beim Reifenkauf
WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?
➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.
DUNLOP Geomax EN91 Reifen
DUNLOP, heute eine Tochtergesellschaft des britischen Reifenherstellers GOODYEAR, ist eine Marke mit irischem Ursprung, die bis ins Jahr 1888 zurückreicht. DUNLOP steht seit jeher für Leistung und Innovation bei Zweiradreifen und perfektioniert sein Know-how ständig, um seinen Kunden nur das Beste zu bieten.
Ein Reifen mit mehr Vielseitigkeit
Der DUNLOP Geomax EN91 Motorradreifen zeichnet sich durch sein Design und die Zusammensetzung seiner Karkasse aus. Die Karkasse ist so konzipiert, dass sie sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn eine hohe Leistung bietet. Der Reifen verfügt über ein Profil, das für alle Bedingungen geeignet ist.
Die Stollen sorgen für eine hervorragende Traktion, selbst bei fettigem Untergrund oder Schlamm.
HSB-Technologie für mehr Kontrolle
Die HSB-Technologie ( Hex Shape Blocks ) basiert auf einer verbesserten Form und Anordnung der Stollen. Die Stollen sind mit zusätzlichen Kanten versehen, die eine optimale Kontrolle in allen möglichen Achsen gewährleisten. Das macht den Reifen besonders stabil, vor allem auf hartem Untergrund.
TCB-Technologie für mehr Grip
TCB ist eine Technologie, die aus verbesserten Stollen besteht, deren Form geneigt ist, um einen besseren Bodenkontakt zu ermöglichen. Die Tilt Crown Blocks fördern somit nicht nur den Geradeauslauf, sondern auch die Bodenhaftung.