DUNLOP F17
- On road
Starke Punkte :
- Hervorragende Haltbarkeit
- Hohe Haftung auf nasser Fahrbahn.
- Youggtimer"-Allüre
Als Antwort auf die Nachfrage nach Oldtimern, die nicht als Vintage klassifiziert sind, stellt DUNLOP den DUNLOP F17 vor, einen Youhgtimer-Reifen im alten Stil, aber mit zeitgemäßer Leistung. Dieser Reifen ist griffig und bietet eine lange Lebensdauer. Er erobert die Anhänger von Zweirädern der 80er und 90er Jahre.
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WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?
➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.
DUNLOP F17-Reifen
Die 1888 in Nordirland gegründete Marke DUNLOP gilt als einer der Pioniere in der Forschung und Technologie rund um Reifen. Mit dem F17 stärkt DUNLOP einmal mehr seine Präsenz auf einem dennoch kleinen Markt, um allen möglichen Anforderungen gerecht zu werden.
Ein Retro-Look
Der DUNLOP F17 ist ein Reifen, der vor allem auf einen Retro-Look ausgelegt ist. Das Laufflächenprofil ist ideal für die Kombination mit Youngtimer-Motorrädern. Dieser Begriff bezieht sich auf Fahrzeuge, die zwischen den 80er und 90er Jahren hergestellt wurden. Das sind Fahrzeuge, die in ihrem Stil alt sind, aber zu neu, um in die Kategorie der Vintage-Fahrzeuge zu fallen.
Trotz des alten Stils bietet dieser Reifen eine moderne Leistung, die auf dem neuesten Stand der Technik ist und ein komfortables und sicheres Fahren ermöglicht.
Eine intelligente Lauffläche
Die Lauffläche des Reifens besteht aus einer innovativen Gumm imischung, die zu einer griffigen und effizienten Gummimischung führt. Der Kern der Lauffläche besteht aus einem stärkeren Gummi, der die Laufleistung des Reifens erhöht. Die Seitenwände und Schultern sind mit einer griffigeren Gummimischung ausgestattet, die für eine bessere Traktion und mehr Sicherheit in Kurven und Kehren sorgt.
Das Muster des Reifens reduziert die Geräuschentwicklung erheblich und macht ihn mit einem durchschnittlichen Geräuschpegel von 67db besonders leise.
Ein drainierendes Muster
Die Lauffläche besteht aus einem Retro-Muster, das dem Reifen ein klassisches Aussehen verleiht. Aber neben dem ästhetischen Aspekt verleiht es auch eine ausgezeichnete Haftung auf nasser Fahrbahn. Der DUNLOP F17 ist mit A eingestuft und verfügt über eine gute Wasserableitung.