DUNLOP D427
- On road
Stärken:
- Optimale Straßenlage
- Retro-Design
- Leistungsstarker Reifen unter allen Bedingungen
Der DUNLOP D427 ist ein Reifen im Retro-Design, aber mit zeitgemäßer Leistung. Er ist die Originalbereifung für die Harley-Davidson Fat Bob und bietet hohe Zuverlässigkeit auf trockenen und nassen Straßen. Dieser Reifen wurde speziell für amerikanische V-Twins entwickelt.
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beim Reifenkauf
WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?
➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.
DUNLOP D427-Reifen
Das Know-how von DUNLOP reicht bis ins Jahr 1888 zurück, als John Boyd Dunlop den Reifen entwarf, der heute als der erste moderne Reifen gilt. Seit über 100 Jahren spiegelt jeder produzierte Reifen das Fachwissen von DUNLOP wider, das zu den besten Reifenherstellern der Welt zählt.
Die Qualität der DUNLOP-Reifen ist besonders auf dem Markt für Motorradreifen anerkannt. Seit mehr als 35 Jahren, Harley-Davidson und DUNLOP sind Partner., wobei DUNLOP die Erstausrüstung des berühmten amerikanischen Motorradherstellers liefert.
Der Originalreifen für die Harley-Davidson Fat Boy
Der DUNLOP D427 rüstet derzeit die legendäre Fat Boy von Harley-Davidson. Um das einzigartige Aussehen dieses Softail-Motorrads hervorzuheben, bietet der Reifen ein Profil im Retro-Design. So können Fans der Motorräder aus den 90er Jahren ihre Zweiräder mit einem Reifen ausstatten, der bis ins kleinste Detail passt.
Gute Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn
Um den Motorrädern, insbesondere den V-Zweizylindermotorräderhat DUNLOP den D427 mit einem optimierten Laufflächenprofil ausgestattet. Das Profil bietet sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen einen guten Grip, ohne das Risiko, ins Rutschen zu geraten.
Extrem zuverlässiges Fahrverhalten
Der DUNLOP D427 Motorradreifen bietet eine gute hervorragende Straßenlage. Das klassische Design des Reifens ist keinesfalls ein Kompromiss in Bezug auf das Handling. DUNLOP gelingt es, einen klassisch aussehenden Reifen mit hohem Fahrkomfort anzubieten, sowohl auf gerader Strecke als auch in Kurven.