

CONTINENTAL LB WW
Starke Punkte
- Traditionelles und einzigartiges Design
- Standardversion mit schwarzen Seitenwänden erhältlich
CONTINENTAL war vor über 50 Jahren Vorreiter bei der Entwicklung eines Laufflächenprofils, das Lamellen und Profilblöcke kombiniert, und bietet mit dem LB WW einen traditionellen Rollerreifen mit weißen Seitenwänden und einer modernen Gummimischung an. Dieser Reifen wurde für die erste Generation von Nachkriegsrollern (1950er Jahre) entwickelt. Auch als Standardversion mit schwarzen Seitenwänden erhältlich: LB.
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beim Reifenkauf
WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?
➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.
Continental LB WW-Reifen
Für die erste Generation von Rollern in den 1950er Jahren.
Typ: Roller
CONTINENTAL war vor mehr als 50 Jahren Vorreiter bei der Entwicklung eines Laufflächenprofils, das Lamellen und Stollen kombiniert, und bietet mit dem LB WW einen traditionellen Rollerreifen mit weißen Seitenwänden und einer modernen Gummimischung an. Dieser Reifen wurde für die erste Generation von Nachkriegsrollern (1950er Jahre) entwickelt. Auch als Standardversion mit schwarzen Seitenwänden erhältlich: LB.