

CONTINENTAL ContiRoadAttack 3
Starke Punkte:
- Komfort, Präzision und Wendigkeit
- Tadellose Haftung auch auf nassem Boden
- Kurze Aufwärmzeit
- Praktisch kein Einlaufen erforderlich
- Langlebigkeit
Der CONTINENTAL ContiRoadAttack 3, der 2017 mit einem hochmodernen Design auf den Markt gebracht wurde, ist ein Sport-Touring-Motorradreifen mit ausgewogenen Eigenschaften, der sich sowohl für Roadster, GTs und Sportler als auch für Maxi-Trails im Straßeneinsatz eignet. Er ist präzise, komfortabel und leichtgängig und erfüllt alle Anforderungen, ob auf Autobahnen oder kurvigen Straßen. Das Profil und die Multi-Gummimischung(MultiGrip und RainGrip) wurden entwickelt, um eine bessere Drainage und einen einwandfreien Grip auch bei nassen Bedingungen zu bieten. Er ist der Nachfolger des ContiRoadAttack 2 Evo, der weiterhin zum Vorzugspreis erhältlich ist.
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beim Reifenkauf
WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?
➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.
CONTINENTAL ContiRoadAttack 3 Reifen
Konzentrierte Technologie für Sicherheit und Fahrspaß.
Typ: Motorrad | Kategorie: Straße | Segment: Sport-Touring
Die EasyHandling-Technologie verleiht dem Reifen eine hohe Manövrierfähigkeit. MultiGrip liefert progressiven Grip, der mit zunehmender Schräglage des Motorrads erhöht wird. Die revolutionäre mikrorauhe Oberfläche des ContiRoadattack 3(TractionSkin) macht praktisch Schluss mit dem Einfahren. Die ZeroDegree-Struktur garantiert eine hervorragende Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die neue RainGrip-Laufflächenmischung, sorgt für eine hervorragende Haftung auf nasser Fahrbahn.