BRIDGESTONE Battlax BT-020
- On road
Starke Punkte :
- Außergewöhnliche Griffigkeit.
- Hohe Stabilität.
- Bemerkenswerte Langlebigkeit.
Der BRIDGESTONE Battlax BT-020 ist ein Sommerreifen für Motorräder mit großem Hubraum, Straßen- und Custom-Motorräder. Er ist perfekt für sportliche Touren geeignet und bietet eine hohe Stabilität, hervorragenden Grip und Fahrkomfort. Hinzu kommt eine erhöhte Verschleißfestigkeit, die zu einer längeren Lebensdauer beiträgt.
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WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSEN?
➤ Im Handbuch des Fahrzeugherstellers.
➤ Auf den Außenflanken der Reifen.
Achten Sie darauf, dass die Abmessungen mit den vom Hersteller empfohlenen übereinstimmen.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX AUS?
Der Lastindex muss immer größer oder gleich sein, und zwar, um den ordnungsgemäßen Betrieb und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Es ist daher nicht möglich, einen Reifen mit einem niedrigeren Tragfähigkeitsindex als dem ursprünglichen zu montieren.
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Tragfähigkeit sicher fahren kann. Sie dürfen keinen Reifen mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex als Ihrem Originalreifen montieren.
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- On road
- Rear tyre
- BMW K 1200 LT (2004) approved tyre
- Reinforced : Reinforced tyre with an higher load index.
- Single compound :
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- On road
- Front tyre
- BMW K 1200 LT (2004) approved tyre
- Single compound :
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BRIDGESTONE Battlax BT-020-Reifen
Der Battlax BT-020 ist dank seiner robusten Konstruktion mit mehreren Technologien nicht nur für den täglichen Gebrauch, sondern auch für den Einsatz bei Wettkämpfen optimiert. Bei Temperaturen über 7°C bietet er sowohl auf nassen als auch auf trockenen Straßen einen ausgezeichneten Fahrkomfort.
Er wird als Erstausrüstung für die BMW R 1200 ST, die YAMAHA FZ6 Fazer und die Honda VFR 800 gewählt.
Außergewöhnliche Griffigkeit
Der BRIDGESTONE Battlax BT-020 verfügt über eine Monospiralstruktur mit HTSPC-Technologie (High Tensile Super Penetrated Cord) und bietet einen hervorragenden Grip bei hohen Geschwindigkeiten und in Kurven. Die Lauffläche besteht aus 5 Monofilamenten aus Stahl, die durch eine Gummibeschichtung voneinander getrennt sind, die eine gleichmäßige und konstante Spannung für maximale Steifigkeit bietet. Das Ergebnis ist ein gleichmäßiger Kontakt, der den Grip und das Fahrverhalten auf verschiedenen Oberflächen verbessert.
Hohe Stabilität auf nasser Fahrbahn.
Die Rillen des Reifens leiten Wasser effizient ab und sorgen so für eine höhere Stabilität auf nasser Fahrbahn und einen hohen Widerstand gegen Aquaplaning. Die großen Profilblöcke bieten optimalen Grip für ein gutes Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn.
Hervorragende Langlebigkeit
Die kieselsäurereiche Gummimischung trägt zu einer hohen Effizienz und einem gleichmäßigeren Verschleiß bei, was zu einer maximalen Haltbarkeit und einer gleichbleibenden Leistung über viele Kilometer hinweg führt.
Die radiale Struktur verleiht der Karkasse mehr Flexibilität und fördert die optimale Stoßdämpfung für eine längere Lebensdauer.