Reifen MICHELIN X-Ice North 4 225/40 R 19 93H XL

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  • Pkw
    Pkw
  • <b>Winterreifen :</b> Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
    Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • <b>RG :</b> Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
    RG : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • <b>Extra Load :</b> Reinforced tyre with an higher load index.
    Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
  • <b>Studded tyre</b>
    Studded tyre
  • Technische Details
Typ : PKW Jahreszeit : Winter Nutzung : Nordic

Vorteile :

  • Angenehmes Fahrgefühl
  • Hervorragender Grip
  • Geringer Rollwiderstand

Der MICHELIN X-Ice North 4 ist ein Winterreifen für Personenkraftwagen. Sein hervorragender Grip und die geringen Laufgeräusche tragen zu mehr Zuverlässigkeit und hervorragendem Fahrkomfort bei. Der Rollwiderstand ermöglicht eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.

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TECHNISCHE DETAILS
  • Pkw
  • Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
  • 3 Peak Mountain SnowFlake
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • RG : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
  • Mud and Snow
  • Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
  • Studded tyre

Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

  1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
  2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
  3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
  4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
  5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst

MICHELIN X-Ice North 4 Reifen

Der MICHELIN Ice-North 4 ist mit seiner starken Performance bei harten Winterbedingungen auf die Bedürfnisse der anspruchsvollsten Pkw-Besitzer ausgerichtet.

Seine Wendigkeit und starke Bodenhaftung sorgen auch bei schwierigen Straßenverhältnissen für sichere Fahrten. Sein geringer Rollwiderstand trägt zur Verminderung der Reifengeräusche bei und sorgt so für mehr Fahrkomfort.

Zur Anpassung an zahlreiche Fahrzeugmodelle ist er in verschiedenen Größen von 15 bis 20'' erhältlich. Mit einem Geschwindigkeitsindex "T" kann er eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h erreichen.

Er löst den Michelin X-Ice North 3 ab und bietet eine stärkere Performance als sein Vorgänger.

Angenehmes Fahrgefühl

Die algorithmisch angeordneten Spikes auf der Lauffläche tragen zur Geräuschreduzierung bei und sorgen so für ein angenehmeres Fahrgefühl. Die Profilblöcke des MICHELIN X-Ice North 4 erhöhen außerdem den Fahrkomfort. Des Weiteren verfügt der Reifen über die Michelin Comfort Control Technology zur Reduzierung von Vibrationen.

Hervorragender Grip

Das V-förmige Profil und die breiten Rillen verbessern die Wasser- und Schneeableitung und sorgen für hervorragenden Halt auf nassen oder rutschigen Oberflächen. Die eingekerbten Lamellen des MICHELIN X-Ice North 4 garantieren optimalen Grip und beeindruckende Fahrstabilität auf unterschiedlichen Untergründen.

Darüber hinaus bietet seine Gummimischung eine herausragende Flexibilität über einen großen Temperaturbereich hinweg und sorgt selbst unter schwierigsten Bedingungen für eine erstaunliche Haftung und reaktionsschnelles Bremsen.

Geringer Rollwiderstand

Die dreieckige Form und Anordnung der Spikes des MICHELIN X-Ice North 4 bieten einen um 19 % verringerten Rollwiderstand im Vergleich zum Ice North-3, dem Vorgängermodell. Daraus ergibt sich eine deutliche Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emmission.

Name MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
Leistungen Service Consommateurs Michelin
E-Mail contact@tc.michelin.eu
Adresse place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, Frankreich