Reifen MICHELIN Primacy LTX TPC LRE LT275/60 R 22 125/122S
Afmetingen wijzigen- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- GM approved tyre
- Mud and Snow
- Light Truck : Van tyre
- Technische Details
Stärken :
- Geeignet für Elektrofahrzeuge
- Niedriger Verbrauch
- Niedriges Abrollgeräusch
MICHELIN stellt ein völlig neues Modell eines Ganzjahresreifens vor, der den heutigen Bedürfnissen der Autofahrer gerecht wird. Der Primacy LTX legt den Schwerpunkt auf einen niedrigen Energieverbrauch, optimale Haltbarkeit und ein komfortables Fahrverhalten. Die Fahrer profitieren von einem leistungsstarken Reifen für zuverlässiges Fahren unter allen Bedingungen.
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beim Reifenkauf
- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- GM approved tyre
- Mud and Snow
- Light Truck : Van tyre
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 70 dB
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst
MICHELIN Primacy LTX-Reifen
Der berühmte Reifenhersteller, der von Bibendum, dem kleinen weißen Mann, repräsentiert wird, bestätigt immer wieder seinen Status als Weltmarktführer. MICHELIN ist sich der Herausforderungen bewusst, denen sich Autofahrer gegenübersehen, und hat sich daher für die Entwicklung und Herstellung von Reifen entschieden, die keine Kompromisse eingehen.
In diesem Sinne wird der MICHELIN Primacy LTX vorgestellt. Dieser Reifen versucht, die Energieeffizienz von Elektrofahrzeugen mit perfekter Kompatibilität zu optimieren.
Ein niedriger Rollwiderstand
Der Primacy LTX wird aus der neuesten Generation von MICHELIN Gummimischungen hergestellt. Diese Technologie verbessert die Leistung der Lauffläche, indem sie den Rollwiderstand des Reifens verringert. Der Reifen ermöglicht somit ein energiesparendes Fahren, egal ob mit einem Verbrennungs- oder Elektromotor.
Ein durchdachter Komfort
MICHELIN wollte Leistung und Komfort miteinander verbinden. So ist der Primacy LTX mit der MICHELIN Confort Control Technologie ausgestattet, die auf zwei wesentliche Aspekte einwirkt: Vibrationen und Rollgeräusche.
Diese Technologie verbessert die Absorption von Vibrationen während der Fahrt und reduziert so die Lärmbelästigung. So genießen die Fahrer ein komfortables und zugleich leises Fahrerlebnis.
Ein leistungsstarker Reifen auf Schnee und Matsch
Der MICHELIN Primacy LTX ist M+S-zertifiziert, d.h. "Mud + Snow". Er ist vielseitig einsetzbar und garantiert sicheres Fahren bei vielen Wetterbedingungen, ob bei Regen, Trockenheit, Schnee oder Matsch. Dank seines Laufflächendesigns und der aufwendig gestalteten Profilmuster bietet der Primacy LTX eine hohe Zuverlässigkeit.