Reifen METZELER Roadtec Z8 Interact (M) 160/60 ZR 18 70W TL

METZELER Roadtec Z8 Interact Reifen

Da der Roadtec Z8 Interact beim Sport-Touring eine sehr gute Leistungsstärke erbringt, vermittelt er ein exzellentes Fahrgefühl auf allen Straßen. Er bietet einen bemerkenswerten Grip, sodass Sie mit Leichtigkeit auf trockenen und nassen Straßen fahren können. Die Technologie Interact von METZELER, die bei diesem Reifen Anwendung findet, sichert eine dauerhafte Effizienz und eine beachtliche Langlebigkeit. Außerdem verbessert er die Straßenlage, wodurch die Bodenhaftung in den Kurven, aber auch die Stabilität bei rasantem Fahren gesteigert werden.

Den Roadtec Z8 Interact gibt es in mehreren Versionen. Die Version M verfügt über ein zweifaches Gummigemisch, während die Version O eine verstärkte, zweifache Gummizusammensetzung hat. Die Standard-Version C besteht aus einer einfachen Mischung.

Sehr gute Kontrolle über das Fahrzeug

Die längs gerichteten Rillen in Wellenform befinden sich in der Mitte der Rollfläche. Sie ermöglichen eine effiziente Drainage von Wasser und tragen zu einer sicheren Fahrt bei. Außerdem bieten sie mehr Flexibilität und haben einen ausgeprägten Bodenkontakt.

Die radialen Rillen im Schulterniveau fördern das Abfließen von Wasser, wenn das Motorrad in den Kurven geneigt ist. Die Abstände zwischen den Rillen verbessern den Bodenkontakt zur Straße und garantieren ein komfortables Fahren, da die Vibrationen begrenzt werden. 

Langlebigkeit

Die Gummimischung mit einem hohen Anteil an Siliciumdioxid begründet eine beachtliche Lebensdauer des Reifens und eine dauerhafte Leistungsstärke. 
Der 0° Stahlgürtel des METZELER Roadtec Z8 Interact und die Gummizusammensetzung bewirken eine starke Spannung in der Mitte der Rollfläche und eine schwächere im Bereich der Schultern. Daraus ergibt sich eine bessere Wärmeverteilung und eine langsamere Abnutzung. 

Angenehmes Fahren

Die Interact-Technologie und die Gummizusammensetzung des Roadtec Z8 Interact tragen zu mehr Stabilität bei und verbessern das Gleichgewicht des Motorrades beim Geradeausfahren als auch in Kurven.