Reifen KENDA Booster K1227 Pro - Tubeless Ready - Sidewall Casing Technology (SCT) Sidewall Casing Technology (SCT) 29x2.20 (56-622)
Afmetingen wijzigen - MTB
- Folding beads
- Tubeless ready
- Technische Details
Stärken:
- schnelles Fahren
- ausgezeichneter Grip
- hohe Widerstandsfähigkeit
- Tubeless Ready
Der KENDA Booster K1227 ist ein Reifen für Mountainbikes. Häufig bei den Meisterschaften im Cross-Country verwendet, weist er eine tadellose Traktion und beispiellose Handhabung auf. Mit seinem leichten Eigengewicht und schneller Fortbewegung gewährleistet er umfassende Agilität sowie Fahrspaß auf allen Strecken.
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| Neue | Nein |
|---|---|
| Family | Fahrrad |
| Marke | Kenda |
| Line | Pro |
| Klassifizierung | Spitzenklasse |
| Profile | Booster K1227 |
| Typ | MTB-Reifen |
| Durchmesser | 29 |
| Durchmesser (Zoll) | 29 |
| Breite | 2.20 |
| Breite (Zoll) | 2.20 |
| ETRTO | 56-622 |
| Tringles | Souples |
| TL / TT | Tubeless Ready |
| usage | Cross-Country MARATHON |
| Terrain | Hardpack Rocky Dry Mixed Loose |
| Gewicht | 670 g |
| TPI | 120 |
| Farbe | Schwarz |
| Construction technology | Sidewall Casing Technology (SCT) |
| Anti-puncture technology | Nein |
- MTB
- Folding beads
- Tubeless ready
KENDA Booster K1227 Reifen
Dank der zahlreichen Entwicklungen von KENDA überzeugt der Booster K1227 Fans des Cross-Country durch schnelles Fahren und eine agile Fahrweise. Seine robuste Gummi-Mischung und seine spezielle Struktur sorgen für ein verbessertes Sicherheitsgefühl, indem sie zuverlässig vor Schnitten schützen. Das innovative Profil trägt einerseits zu einer aggressiven Optik bei, erzielt jedoch außerdem eine effiziente Haftung auf felsigen, weichen oder rutschigen Böden.
KENDA bietet seinen Booster K1227 in zwei verschiedenen Ausführungen. Die erste Variante verwendet die Tubeless Race Technologie (TR), die zweite nutzt die Gravel Casing Technology (GCT).
Exzellenter Grip
Sein innovatives Profil besticht nicht nur mit einem dynamischen Gesamtbild, sondern ermöglicht zudem schnelles Fahren mit hoher Lenkgenauigkeit. Seine Gummi-Mischung und die Blöcke verleihen ihm effiziente Haftung sowie eine ausgezeichnete Traktion – ob auf feuchtem, rutschigem oder felsigem Untergrund.
Gravel Casing Technology (GCT)
Die Ausführung GCT beinhaltet eine vielseitige Karkasse mit integriertem Schutz vor Perforationen und Schnitten. Ihr Eigengewicht ist 50 % leichter als klassische Strukturen mit Anti-Pannen-Technologien – um alle Strecken mit Freude und Vertrauen zu meistern.
Die CGT-Karkasse wurde für die Tubeless-Nutzung und eine unkomplizierte Anbringung optimiert.
Tubeless Race (TR)
Die Ausführung mit TR-Technologie besitzt die leichteste aller jemals von KENDA entwickelten Karkassen. Speziell für den Rennsport konzipiert, beinhaltet sie einen optimierten Sockel, der für eine verbesserte Dichtigkeit und möglichst leichte Flanken sorgt.
Reflektierende Streifen
Der Booster K1227 verfügt über spezielle RHP-Flanken (Reflective Hot Patch) mit reflektierenden Streifen, welche mehr Sicherheit bei Dunkelheit bieten.