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title: "HANKOOK iON Icept 205/40 R 18 86 V XL"
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# Reifen HANKOOK iON Icept 205/40 R 18 86V XL Sound Absorber
[Afmetingen wijzigen](https://www.1001reifen.de/autoreifen/marken-autoreifen/hankook/ion-icept#tab-label-main-profile-tab)
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Pkw
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**Winterreifen :** Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
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**3 Peak Mountain SnowFlake**
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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**Sound-Absorber**
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**Mud and Snow**
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**Extra Load :** Reinforced tyre with an higher load index.
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**iON :** Die Hankook iON Produktreihe wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt und ist auch mit Plug-in-Hybridfahrzeugen kompatibel. Verbesserte Leistung in Bezug auf Batteriereichweite, Fahrverhalten und Fahrkomfort.
- [Technische Details](#tech-details)
**Typ**: PKW **Jahreszeit**: Winter **Nutzung**: Multi-purpose, Urban
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**Rolling resistance :** C class
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**Wet grip :** B class
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**Rolling noise :** A class
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**Rolling noise :** 69dB
Stärken:
- Erhöhte Akkulaufzeit
- Außergewöhnliche Lebensdauer
- Geringerer Rollwiderstand
- Hoher akustischer Komfort
Steigen Sie in die Ära des zukünftigen Transportwesens ein und wählen sie den **HANKOOK iOn Icept**! Dieser Reifen verfügt über ein revolutionäres Gummigemisch und ein besonderes Design der Rollfläche. Der HANKOOK-Reifen bietet eine hohe Leistungsstärke und absolute Sicherheit bei jeglichen Witterungsbedingungen. Er wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt.
Mehr wissen
- Pkw
- **Winterreifen :** Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- **3 Peak Mountain SnowFlake**
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- **Sound-Absorber**
- **Mud and Snow**
- **Extra Load :** Reinforced tyre with an higher load index.
- **iON :** Die Hankook iON Produktreihe wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt und ist auch mit Plug-in-Hybridfahrzeugen kompatibel. Verbesserte Leistung in Bezug auf Batteriereichweite, Fahrverhalten und Fahrkomfort.
## HANKOOK iON Icept Reifen
Die **iON-Reihe** von **HANKOOK** bietet spezielle Lösungen für Elektrofahrzeuge an. Der iON Icept ist Teil dieser Typenreihe und steht an der Spitze der **Winterreifen** dieser Marke. Um den Übergang der Industrie zu der Fabrikation von Elektroautos zu begleiten, führt das koreanische Unternehmen seine Innovationen fort, indem es Reifen für diese Art von Fahrzeugen weiterentwickelt.
### Eine verbesserte Akkulaufzeit
Mit seiner Gummizusammensetzung der neuesten Generation hat **HANKOOK** die Festigkeit seiner Reifen erhöht. Daher verlängert sich die Lebensdauer des iON Icept deutlich, und der **Rollwiderstand** wird sogar geringer. Elektrofahrzeuge sind allgemein massiver also schwerer. Der **iON Icept** kompensiert dies mit einer hohen Belastbarkeit und einem verbesserten Rollverhalten.
### Hoher Komfort aufgrund geringerer Geräuschentwicklung
Elektroautos sind leiser als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren. Da Winterreifen im Allgemeinen geräuschintensiv sind, hat HANKOOK nach einer echten Alternative für Elektrofahrzeuge gesucht und mit dem iON Icept eine bestmögliche Lösung für **leises Fahren** gefunden.
Dieser Reifen wurde aerodynamisch verbessert, d.h. Luftturbulenzen konnten verringert werden. Das wirkt sich positiv auf das **Geräuschvolumen** aus.
### Exzellente Bodenhaftung auf nasser oder verschneiter Fahrbahn
Die Bodenhaftung ist stets ein Knackpunkt bei den Elektrofahrzeugen, da der Rollwiderstand möglichst geringgehalten werden soll. Im Falle des **HANKOOK iON Icept** ist dies gelungen. Die Rollfläche besteht aus einer einzigartigen Zusammensetzung aus angereicherten **Pflanzenölen**. Daher garantiert dieser Reifen ein **außergewöhnliches Fahrverhalten** auf allen Arten von Böden.
Der hohe **Gehalt an Siliciumdioxid** steigert die Bodenhaftung auf nassem Untergrund und begrenzt gleichzeitig den Rollwiderstand. Des Weiteren wird vermieden, dass sich ein Wasserfilm zwischen Reifen und Straße bildet. So kann das **Aquaplaning-Risiko deutlich gemindert** werden.
Link zum EPRL-Etikett
### **Wie liest man das Etikett?**
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
### **Wozu dient dieses Etikett?**
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
### **Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?**
1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst
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