Reifen FULDA EcoTrac
12.00 R24 160/156K
20PR
Stärken:
- Sehr gute Traktion
- Vielseitige gemischte Nutzung
- Gute Robustheit im Gelände
Der Fulda ECOTRAC ist ein LKW-Reifen, der für Lenkachsen entwickelt wurde und sich für den gemischten Einsatz auf der Straße und im Gelände eignet. Er ist ideal für Baustellenumgebungen und kombiniert eine gute Haftung mit einer robusten Struktur, um Leistung und Haltbarkeit zu gewährleisten.
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- On / Off
- Steering axle
- Mud and Snow
FULDA ECOTRAC-Reifen
Der Fulda ECOTRAC-Reifen wurde entwickelt, um den Anforderungen eines gemischten gewerblichen Transports gerecht zu werden, bei dem klassische Straßen und Geländebedingungen miteinander kombiniert werden. Er wird auf den Lenkachsen montiert und bietet eine hervorragende Straßenlage, auch unter schwierigen Bedingungen.
Dank seiner verstärkten Konstruktion hält er den auf Baustellen häufig auftretenden äußeren Einflüssen stand und behält gleichzeitig ein gutes Leistungsniveau auf der Straße bei. Er eignet sich besonders für schwere Lkw, die im Baugewerbe oder im Materialtransport tätig sind.
Zuverlässige Haftung auf jedem Untergrund
Das Profil des Fulda ECOTRAC ermöglicht eine gute Traktion auf losem oder unebenem Untergrund. Es sorgt auch für ein gutes Fahrverhalten bei Fahrten auf Asphalt und garantiert so Sicherheit und Stabilität.
Robust und ausdauernd
Der Fulda ECOTRAC wurde für eine lange Lebensdauer in gemischten Umgebungen konzipiert und verfügt über eine solide Struktur, die das Risiko von Schäden verringert. Seine Vielseitigkeit ermöglicht einen flexiblen Einsatz auf einer Vielzahl von Berufswegen.
| Name | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Leistungen | Goodyear EPREL Customer Support |
| Telefon | +3227115111 |
| goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu | |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburg |
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 72 dB
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst