Reifen FIRESTONE FS 400 9.5 R17.5 129/127M
- Regional
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Technische Details
Stärken:
- Ausgezeichnete Manövrierfähigkeit
- Zuverlässiges Bremsen nass/trocken
- Gleichmäßiger Abrieb
- Optimierte Rechapfähigkeit
Der Firestone FS400 ist ein laufrichtungsgebundener Reifen, der für den intensiven Einsatz auf der Straße entwickelt wurde. Er bietet ein stabiles und sicheres Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn, einen gleichmäßigen Abrieb und eine robuste Karkasse, die perfekt für die Runderneuerung geeignet ist, um die Lebensdauer des Reifens zu maximieren.
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FIRESTONE FS400-Reifen
Der Firestone FS400 ist ein Reifen für die Lenkachse von LKWs, die auf der Straße fahren. Dank seiner sorgfältigen Konstruktion gewährleistet er ein präzises Handling und leistungsstarkes Bremsen unter allen Bedingungen.
Seine Widerstandsfähigkeit gegen ungleichmäßigen Abrieb sorgt für eine gleichbleibende Leistung über die gesamte Lebensdauer des Reifens, während seine runderneuerbare Karkasse ihn zu einer wirtschaftlichen Lösung für Fuhrparks macht, die ihre Kilometerleistung optimieren wollen.
Sicherheit und Stabilität im Alltag
Der FS400 bietet eine hervorragende Straßenlage und ein präzises Fahrverhalten mit effektiven Bremsen auch auf nasser Fahrbahn.
Langlebigkeit und gleichbleibende Leistung
Dieser Reifen ist auf gleichmäßigen Verschleiß ausgelegt und gewährleistet vom ersten bis zum letzten Kilometer ein hohes Leistungsniveau.
Eine wirtschaftliche und zuverlässige Wahl
Dank seiner robusten Karkasse kann der Firestone FS400 runderneuert werden, um seinen Lebenszyklus zu verlängern und so die langfristigen Wartungskosten zu senken.
| Name | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Leistungen | QM Design and System Quality |
| Telefon | +39 347 259 3958 |
| market.surveillance@bridgestone.eu | |
| Adresse | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italien |
| Webseite | https://bridgestone-emia.com |
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 74 dB
HAFTUNG AUF SCHNEE
Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst