Reifen FIRESTONE FD 622 Plus 295/80 R22.5 152/148M
- Regional
- Drive axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Technische Details
Stärken:
- Sehr gute Laufleistung
- Ausgezeichnete Haftung bei Nässe
- Runderneuerbare Karkasse
- Unidirektionales Profil
Der Firestone FD622 Plus ist ein Motorradreifen für den Straßeneinsatz, der auf ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis ausgelegt ist. Dank seines unidirektionalen Profils und der verstärkten Struktur bietet er ein gutes Handling bei Nässe, eine lange Lebensdauer und eine optimale Runderneuerbarkeit.
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FIRESTONE FD622 Plus-Reifen
Der Firestone FD622 Plus ist ein Reifen für die Antriebsachsen von LKWs, die auf der Straße fahren. Er wurde entwickelt, um die Kilometerleistung zu optimieren und gleichzeitig eine hervorragende Haftung, insbesondere auf nasser Fahrbahn, zu gewährleisten.
Die robuste Konstruktion und die für die Runderneuerung geeignete Karkasse verlängern die Lebensdauer des Reifens und machen ihn zu einer wirtschaftlichen Wahl für Flottenmanager, die ihre Gesamtkosten pro Kilometer senken wollen.
Zuverlässiger Grip bei nassen Bedingungen
Das unidirektionale Profil des FD622 Plus sorgt für gute Traktion und effektives Bremsen bei Nässe - für sicheres Fahren unter allen Bedingungen.
Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit
Dieser Reifen vereint Langlebigkeit, Stabilität und Robustheit, sodass weniger Ersatzbeschaffungen nötig sind und die Investition langfristig optimiert wird.
Für ein zweites Leben konzipiert
Seine verstärkte Karkasse macht ihn zu einem idealen Kandidaten für die Runderneuerung, wodurch sein Lebenszyklus verlängert und die Betriebskosten gesenkt werden.
| Name | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Leistungen | QM Design and System Quality |
| Telefon | +39 347 259 3958 |
| market.surveillance@bridgestone.eu | |
| Adresse | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italien |
| Webseite | https://bridgestone-emia.com |
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 73 dB
HAFTUNG AUF SCHNEE
Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst