CONTINENTAL Gatorskin
Stärken:
- Vielseitiger Reifen
- Äußerst pannensicher
- Sehr gute Langlebigkeit
Fahren Sie, wohin Sie wollen und wann Sie wollen! Der Gatorskin ist ein Reifen für Fahrer:innen, die selbst unter schwierigsten Bedingungen fahren möchten und Wege im Wald und im Gebirge in Angriff nehmen. Dieser Reifen setzt die besten Technologien in die Tat um, damit Sie Tausende von Kilometern zuverlässig fahren können.
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CONTINENTAL Gatorskin Reifen
CONTINENTAL möchte mit seinem Gatorskin einen vielseitigen Reifen, der auf trockenem und nassem Belag zum Einsatz kommt, anbieten. Dieser ultimative Reifen eignet sich für Fahrradfahrer:innen, die schwieriges Gelände mögen oder für jene, die ständig fahren wollen, gleich wie das Wetter ist.
Ein sehr widerstandsfähiger Reifen
Der Gatorskin besteht aus natürlichem Kautschuk und ist langfristig ein Reifen mit hoher Widerstandskraft. Im Gegensatz zu synthetischem Kautschuk bröckelt der natürliche nicht und ermöglicht ein flüssiges und angenehmes Fahren. Der Naturkautschuk bewirkt auch einen geringeren Rollwiderstand. Der Reifen ist perfekt für jene Radfahrer:innen, die gerne schnell fahren und keine Energie verlieren wollen.
Die DuraSkin-Technologie für längere Haltbarkeit
Die DuraSkin-Technologie zählt zu den Erfindungen von CONTINENTAL. Sie richtet sich an Liebhaber von schwierigem und unebenem Gelände. Der DuraSkin-Schutz besteht aus ultrahochwertigem Polyamid, das in die Seiten des Gatorskin eingearbeitet wird. Diese Technologie bietet einen sicheren, widerstandsfähigen Schutz. Für den DuraSkin existieren keine zu schwierigen Straßenverhältnisse.
Die Anti-Perforation-PolyX-Breaker-Technologie
Die PolyX Breaker-Technologie ist eine Innovation von CONTINENTAL. Dabei werden Polyesterfasern bei der Konzeption des Reifens verwendet. Dieses Material wurde schon bei Autoreifen umgesetzt und hat sich dort bewiesen. Es handelt sich hierbei um die neuesten Innovationen in Sachen Widerstandskraft.
Die Polyesterfasern sind dicht miteinander verwoben und machen den Gatorskin widerstandsfähig gegen Verformungen und jede Art von Fremdkörpern. Die Technologie hat keinen Einfluss auf den Rollwiderstand. Die Leistungsstärke des Reifens bleibt immer maximal.