Reifen DUNLOP SP 482 13 R22.5 156/150G (154/150K) 18PR
- On / Off
- Drive axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Retreadable
- Technische Details
Stärken:
- Hohe Geländetraktion
- Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Aggressionen
- Laufleistung bei gemischter Nutzung
- Für die Antriebsachse konzipiert
Der Dunlop SP 482 ist ein Antriebsachsreifen für den gemischten Einsatz auf der Straße, auf der Baustelle und im Gelände. Er bietet eine hervorragende Traktion, eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen äußere Einflüsse und eine bemerkenswerte Haltbarkeit, selbst unter den schwierigsten Bedingungen.
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- On / Off
- Drive axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
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DUNLOP SP 482 Reifen
Der Dunlop SP 482 wurde für die Antriebsachse von Fahrzeugen entwickelt, die auf Baustellen oder unter gemischten Bedingungen eingesetzt werden. Er kombiniert Robustheit, Griffigkeit und Langlebigkeit, um den Anforderungen extremer Umgebungen gerecht zu werden.
Die verstärkte Struktur und das aggressive Profil sorgen für eine hervorragende Traktion auf allen Bodenarten und vertragen auch Stöße und Schnitte, die bei unebenem Gelände auftreten können.
Optimale Traktion auf allen Bodenarten
Der Dunlop SP 482 bietet sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Traktion. Er ist ideal für den Einsatz auf Baustellen und sorgt dafür, dass Fahrzeuge unter allen Bedingungen ihre Bodenhaftung behalten.
Große Robustheit und Widerstandsfähigkeit
Dank seiner verstärkten Konstruktion hält der Dunlop SP 482 mechanischen Belastungen, Steinen und Reibung in rauen Umgebungen stand, wodurch das Risiko von Beschädigungen verringert wird.
Langlebigkeit unter extremen Bedingungen
Dieser Reifen ist auf Leistung ausgelegt und bietet selbst bei intensivem Mischeinsatz ein hervorragendes Laufleistungspotenzial. Er ist eine zuverlässige und langlebige Lösung für anspruchsvolle Profis.
| Name | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Leistungen | Goodyear EPREL Customer Support |
| Telefon | +3227115111 |
| goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu | |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburg |
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 76 dB
HAFTUNG AUF SCHNEE
Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst