Reifen DUNLOP SP 346+ HL 315/70 R22.5 156/150L 20PR
Stärken:
- Sehr hohe Laufleistung
- Ausgezeichnete Winterhaftung
- Optimierte Energieeffizienz
- Ideal für den Regionalverkehr
Der Dunlop SP346+ ist ein Lenkreifen für regionale und überregionale Fahrten. Er bietet eine hohe Laufleistung, eine gute Kraftstoffeffizienz und ein hervorragendes Winterhandling und erfüllt damit die Anforderungen von Langstreckenflotten.
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beim Reifenkauf
- Long-distance
- Regional
- Steering axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Retreadable
DUNLOP SP346+ Reifen
Der Reifen Dunlop SP346+ wurde für die Lenkachse von Lkw entwickelt, die auf regionalen oder überregionalen Straßen eingesetzt werden. Dank seiner optimierten Konstruktion gewährleistet er eine lange Lebensdauer und gute Haftung auch im Winter.
Sein geringer Rollwiderstand verbessert die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs und senkt so die Betriebskosten. Dieser Reifen erfüllt perfekt die Erwartungen von Transportunternehmen, die eine leistungsfähige und langlebige Lösung suchen.
Ausgezeichnetes Verhalten bei winterlichen Bedingungen
Der Dunlop SP346+ ist so konzipiert, dass er auf kalten und nassen Straßen optimalen Grip bietet. Er sorgt das ganze Jahr über für eine stabile und sichere Spur.
Verbesserte Langlebigkeit pro Kilometer
Durch den langsamen und gleichmäßigen Verschleiß sorgt dieser Reifen für eine längere Lebensdauer. Er eignet sich besonders für den intensiven Einsatz auf regionalen oder nationalen Straßen.
Weniger Verbrauch, mehr Effizienz
Der Dunlop SP346+ verringert den Rollwiderstand und trägt so zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch bei. Ein großer Vorteil für Flottenmanager.
| Name | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Leistungen | Goodyear EPREL Customer Support |
| Telefon | +3227115111 |
| goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu | |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburg |
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 74 dB
HAFTUNG AUF SCHNEE
Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst