Reifen DUNLOP SP 282 385/65 R22.5 160J (158K) 20PR
- On / Off
- Trailer axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Retreadable
- Technische Details
Stärken:
- Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Aggressionen.
- Hohe Laufleistung
- Geeignet für schwieriges Gelände
- Für Anhänger konzipiert
Der Dunlop SP 282 ist ein gemischter Anhängerreifen für den Baustelleneinsatz, der für die anspruchsvollsten Umgebungen entwickelt wurde. Er bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit und eine lange Lebensdauer, selbst auf Baustellen und im Gelände.
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- On / Off
- Trailer axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Retreadable
DUNLOP SP 282 Reifen
Der Dunlop SP 282 Reifen wurde speziell für Anhänger entwickelt, die unter gemischten Bedingungen oder auf Baustellen eingesetzt werden. Er widersteht effektiv Schnitten, Stößen und Angriffen, die auf unebenem Gelände auftreten.
Der Reifen ist ideal für den Einsatz im Baugewerbe oder im Gelände, wo es auf Robustheit und Zuverlässigkeit ankommt. Er bietet außerdem eine hohe Laufleistung für eine höhere Rentabilität.
Robustheit für den Einsatz im Gelände
Dank seiner verstärkten Karkasse und der widerstandsfähigen Gummimischung bietet der Dunlop SP 282 optimalen Schutz vor äußeren Einflüssen wie Steinen, Schutt und Hindernissen auf Baustellen.
Langlebigkeit und Ausdauer
Das Profil des Dunlop SP 282 ist auf Langlebigkeit ausgelegt, selbst unter intensiven Einsatzbedingungen. Es bietet eine hohe Laufleistung, die für Flotten, die in schwierigen Umgebungen arbeiten, von entscheidender Bedeutung ist.
| Name | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Leistungen | Goodyear EPREL Customer Support |
| Telefon | +3227115111 |
| goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu | |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxemburg |
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 72 dB
HAFTUNG AUF SCHNEE
Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst