Reifen CST CL-02 140/70 R 12C 86J

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  • Oldtimer und Historische
    Oldtimer und Historische
  • <b>Sommerreifen:</b> Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
    Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
  • <b>Commercial :</b> Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
    Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
  • Technische Details
Typ : Oldtimer Jahreszeit : Sommer Nutzung : Classic

Stärken:

  • Tiefes Profil, hohe Laufleistung
  • Geringer Rollwiderstand
  • Optimiertes Gewicht
  • Sicherheit auch bei voller Beladung

Mit dem CL-02 bietet CST einen Sommerreifen für leichte Nutzfahrzeuge und Transporter an. Er wurde für den gewerblichen Einsatz entwickelt und zeichnet sich durch ein tiefes Profil aus, das die Laufleistung verlängert, einen geringen Rollwiderstand sowie ein sicheres Fahrverhalten auch bei voller Beladung.

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TECHNISCHE DETAILS
  • Oldtimer und Historische
  • Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
  • Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    KRAFTSTOFFVERBRAUCH
    (ROLLWIDERSTAND)

    Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN

    Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.

    Noise value
    Noise class Noise class label

    EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)

    Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
    Rollgeräusch 72 dB

Link zum EPRL-Etikett

Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

  1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
  2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
  3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
  4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
  5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst

CST CL-02-Reifen

CST entwickelt Reifen für den intensiven Einsatz bei kontrollierten Betriebskosten. Der CST CL-02 ist für leichte Nutzfahrzeuge konzipiert, die beladen ununterbrochen im Einsatz sind und keine Ausfallzeiten vertragen.

Eine Laufleistung, die die Betriebskosten senkt

Sein überdurchschnittlich tiefes Profil bietet mehr Gummi, das vor einem Austausch abgenutzt werden kann. Der Reifen hält länger, und die Kosten pro Kilometer sinken entsprechend – ein entscheidendes Kriterium für Gewerbetreibende.

Kontrollierter Kraftstoffverbrauch

Sein verbesserter Rollwiderstand und sein optimiertes Gewicht begrenzen den Energieverbrauch des Reifens. Bei Fahrzeugen, die den ganzen Tag im Einsatz sind, summiert sich die Kraftstoffeinsparung von Tour zu Tour.

Sicherheit, die nicht von der Beladung abhängt

Der CL-02 wurde so konzipiert, dass er sein Fahrverhalten auch bei voller Beladung beibehält. Ob leerer oder voll beladener Transporter – Bremsverhalten und Straßenlage bleiben konstant und berechenbar.

Name Maxxis Tech Center Europe B.V.
Leistungen Regulation Department
Telefon +31(0)413245801
E-Mail regulation@maxxistce.nl
Adresse Neutronenlaan 7, 5405NG Uden, Noord Brabant Niederlande