Reifen CONTINENTAL LDR1 10 R17.5 134/132L 16PR LRH
- Regional
- Drive axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Technische Details
Stärken:
- Hervorragende Abriebfestigkeit
- Optimale Haftung im Winter
- Hohe Laufleistung
Der Continental LDR1 ist ein Lkw-Reifen, der für Antriebsachsen entwickelt wurde. Dank seiner offenen Schulter und des intelligenten Blockdesigns bietet er auch unter anspruchsvollen Bedingungen eine erhöhte Verschleißfestigkeit. Seine extrabreite Lauffläche sorgt für eine optimale Kilometerleistung, während die Außenblöcke ein präzises Fahrverhalten und eine hervorragende Haftung auf winterlichen Straßen gewährleisten.
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Lkw-Reifen Continental LDR1
Der Continental LDR1-Reifen ist ideal für Profis, die zuverlässige Leistung in allen Jahreszeiten suchen. Er wurde entwickelt, um die Reifenlebensdauer zu maximieren und ein präzises Handling unter den härtesten Winterbedingungen zu bieten.
Auf Antriebsachsen abgestimmte Leistung
- Laufleistung: Die extrabreite Lauffläche verbessert die Lebensdauer.
- Wintergriffigkeit: Die Außenblöcke sorgen für sicheren Grip auf Schnee und Eis.
- Haltbarkeit: Eine offene Schulter und ein strapazierfähiges Blockdesign verringern den Verschleiß.
Kontrolliertes und wirtschaftliches Fahren
Mit dem LDR1 kombiniert Continental Robustheit und Präzision zu einer kostengünstigen und leistungsstarken Lösung. Dieser Reifen wurde entwickelt, um die Anforderungen von Transportunternehmen zu erfüllen und gleichzeitig die Sicherheit und das Handling zu optimieren, selbst bei schwierigen Winterbedingungen.
| Name | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Leistungen | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Telefon | +4951193801 |
| Customerservice_Tires@conti.de | |
| Adresse | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Deutschland |
| Webseite | www.continental-tires.com |
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 74 dB
HAFTUNG AUF SCHNEE
Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst