Reifen CONTINENTAL CrossContact UHP 275/35 ZR 22 104Y XL

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  • 4x4
    4x4
  • <b>Sommerreifen:</b> Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
    Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
  • <b>Flange Rim :</b> Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
    Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
  • <b>Extra Load :</b> Reinforced tyre with an higher load index.
    Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
  • Technische Details
Typ : 4x4 Jahreszeit : Sommer Nutzung : Multi-purpose, Urban

Starke Punkte

  • Genauigkeit und Stabilität
  • Widerstand gegen Aquaplaning
  • Geringeres Abrollgeräusch

Die Marke CONTINENTAL hat ihr Know-how und ihre Technologie in die Entwicklung eines Reifens einfließen lassen, des Conti CrossContact UHP, der für schnelle und leistungsstarke SUVs geeignet ist. Dieses Reifenprofil vereint mehrere technische Eigenschaften, die ihn zu einem leistungsstarken CONTINENTAL-Reifen machen.

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230,50 €
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TECHNISCHE DETAILS
  • 4x4
  • Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
  • Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
  • Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    KRAFTSTOFFVERBRAUCH
    (ROLLWIDERSTAND)

    Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN

    Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.

    Noise value
    Noise class Noise class label

    EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)

    Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
    Rollgeräusch 73 dB

Link zum EPRL-Etikett

Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

  1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
  2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
  3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
  4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
  5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst

CONTINENTAL CrossContact UHP Reifen

Der Reifen für schnelle und leistungsstarke SUVs.

Typ: 4x4 & SUV | Jahreszeit: Sommer

Die spezielle Struktur des Reifens verkürzt den Bremsweg und sorgt so für mehr Sicherheit. Die Sicherheit beim Bremsen wird auch durch andere technische Elemente gewährleistet, wie den guten Grip und die Kurvenstabilität, die der CrossContact UHP zeigt. Die Lenkpräzision für eine schnelle Reaktion bei Richtungswechseln ist ebenfalls ein Pluspunkt dieses CONTINENTAL-Reifens.

Schließlich wird das Risiko von Aquaplaning beim CONTINENTAL CrossContact UHP dank seiner optimierten Rillen verringert. Diese besitzen eine hohe Fähigkeit, Wasser schnell abzuleiten. Dadurch erhält das Fahrzeug eine ausgezeichnete Haftung auf nasser Fahrbahn.

Für all diese Leistungen wurde der CrossContact UHP von der Zeitschrift Auto Bild Alles Allrad zum Testsieger (05/2004) gekürt und mit der Gesamtnote"Superb" ausgezeichnet. Der CrossContact UHP wurde als ausgewogen mit einem hohen Leistungsniveau in Bezug auf Kurvenstabilität und präzises Spurverhalten auf trockener Fahrbahn bewertet. Seine kurzen Bremswege und das geringe Rollgeräusch fielen ebenfalls auf.

Die Innovationen des neuen CONTINENTAL CrossContact UHP-Reifens.

Mit welchen Mitteln schafft es der CrossContact UHP-Reifen, im Sommer so gut zu sein? Finden Sie es unten mit einer Zusammenfassung der besten CONTINENTAL-Technologien heraus!

Kompakte Schulterblöcke

Die kompakten Schulterblöcke ermöglichen durch ihre zur Lauffläche gerichteten Kanäle eine hohe Kurvenstabilität, gute Traktion und optimale Bremsleistung.

Breite Längsrillen

Die breiten Längsrillen verleihen dem CrossContact UHP-Reifen eine bessere Wasseraufnahme und -verdrängung von der Lauffläche, um das Aquaplaningrisiko zu verringern. Die Seitenrillen sind vorhanden, um das Abrollgeräusch zu reduzieren und so für optimalen Fahrkomfort zu sorgen.

Name Continental Reifen Deutschland GmbH
Leistungen Continental Reifen Deutschland GmbH
Telefon +4951193801
E-Mail Customerservice_Tires@conti.de
Adresse Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Deutschland
Webseite www.continental-tires.com