Reifen CONTINENTAL ContiRoadAttack 4 190/50 ZR 17 73W TL

CONTINENTAL ContiRoadAttack 4 Reifen

Der CONTINENTAL ContiRoadAttack 4 verfügt über eine optimierte Rollfläche und ein innovatives Gummigemisch. Daher hat er ein beispielhaftes Fahrverhalten auf trockenem, nassem und mit einer leichten Schneedecke belegtem Untergrund. Dank seines ausgezeichneten Antriebs und seiner bemerkenswerten Griffigkeit unterscheidet er sich von anderen Modellen durch seine kurzen Bremswege, seine hohe Beschleunigungskapazität und seine leichte Manövrierbarkeit in Kurven.

Der ContiRoadAttack 4 integriert die neue TractionSki-Technologie. Die Rollfläche hat eine mikroraue Oberfläche, und der Reifen muss nicht eingefahren werden, um seine starke Bodenhaftung zu entwickeln.

Leistungsstärke auf nassem Untergrund

Die hochtechnologische Gummizusammensetzung des ContiRoadAttack 4 ist mit Siliciumdioxid angereichert und verbessert die Bodenhaftung auf nassen Straßen. Daher entsteht ein gutes Fahrverhalten auf rutschiger oder durchnässter Fahrbahn. Die Abnutzung des Reifens erfolgt gleichmäßig, sodass sich eine konstante Leistungsstärke auf unzähligen Kilometern ergibt.

Die optimierte Konzeption der Rollfläche des ContiRoadAttack 4 garantiert einen bemerkenswerten Grip und einen außergewöhnlichen Antrieb auf nassen Oberflächen, selbst bei einem rasanten Fahrstil. Daraus ergibt sich eine leichtere Beschleunigung und ein kürzerer Bremsweg, was zu mehr Sicherheit beiträgt.

Bodenhaftung auf trockener Fahrbahn

Aufgrund der Slick-Zone, die sich an den oberen Schultern befindet, verfügt der CONTINENTAL ContiRoadAttack 4 über einen starken Grip in den Kurven bei trockener Fahrbahn und selbst bei enormer Schräglage. Es entsteht eine sehr gute Manövrierbarkeit und ein komfortables Fahren.

Konsequente Lebensdauer

Die Rollfläche des ContiRoadAttack 4 profitiert von der MultiGrip-Technologie. Sie besteht aus weichen Schultern und einem härteren, zentralen Bereich. Daraus ergibt sich nicht nur eine ausgezeichnete Manövrierbarkeit, sondern auch eine außergewöhnliche Widerstandskraft gegen Abnutzung. Daher erreicht der Reifen ein beachtliches Kilometerpotential.