Reifen CONTINENTAL Conti CrossTrac HT3 iT 385/65 R22.5 160K (158L) 20PR LRL
- On / Off
- Trailer axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Technische Details
Starke Punkte :
- Gute Haftung
- Ausgezeichnete Stabilität
- Hervorragende Laufleistung
Der CONTINENTAL Conti CrossTrac HT3 ist ein Winterreifen, der für die Nachlaufachse von Anhängern und LKWs entwickelt wurde. Dank seiner überlegenen Haftung sowie seiner hohen Stabilität gewährleistet er ein hohes Leistungsniveau auf verschiedenen Arten von Oberflächen, auch unter schweren Belastungen. Er verfügt außerdem über einen ausgezeichneten Schutz vor Schäden durch schlechte Straßenverhältnisse, wodurch seine Lebensdauer maximiert wird.
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- On / Off
- Trailer axle
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
CONTINENTAL Conti CrossTrac HT3 Reifen
Der CONTINENTAL Conti CrossTrac HT3 wurde entwickelt, um die Anforderungen der Besitzer von Anhängern oder LKWs zu erfüllen, die für den Transport schwerer Lasten auf Baustellen bestimmt sind. Er ist ein Hochleistungsreifen, der seine hohe Widerstandsfähigkeit auch unter schwierigsten Straßenbedingungen unter Beweis stellt.
Der Conti CrossTrac HT3 verfügt über eine verstärkte Karkasse und eine optimierte Lauffläche. Diese verfügen über eine gute Ausdauer und begünstigen einen hervorragenden Grip sowie eine bemerkenswerte Stabilität auf der Straße und auf der Baustelle.
Der CONTINENTAL Conti CrossTrac HT3 ist für Schnee zertifiziert und trägt die Kennzeichnungen M+S (Mud and Snow) und 3PMSF (3 Peak Mountain and SnowFlake). Diese Kennzeichnungen bescheinigen eine außergewöhnliche Effizienz auf matschigen, schneebedeckten oder vereisten Fahrbahnen.
Gute Haftung
Seine 4 tiefen Rillen in Kombination mit den breiten Rippen sorgen für eine gleichmäßige Druckverteilung über die gesamte Kontaktfläche. Sie tragen auch dazu bei, die Ableitung von Wasser und Schnee unter der Lauffläche zu optimieren, was zu einer außergewöhnlichen Haftung und einem erhöhten Widerstand gegen Aquaplaning führt.
Ausgezeichnete Stabilität
Das verstärkte Schulterdesign sorgt für eine hohe Seitenstabilität und minimiert gleichzeitig den Rollwiderstand. Dadurch wird die Lenkpräzision verbessert und gleichzeitig der Kraftstoffverbrauch gesenkt, was zu einer höheren Kraftstoffeffizienz führt.
Bemerkenswerte Laufleistung
Das verbesserte Profil des CONTINENTAL Conti CrossTrac HT3 verfügt über einen flexiblen Mittelteil, der den Bodenkontakt festigt und so für einen gleichmäßigen Abrieb und eine höhere Laufleistung sorgt.
Die kohlenstoffreiche Gummimischung bietet eine hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen Schäden wie Abplatzungen, Risse, Löcher, Schnitte und Ausbrüche und garantiert eine maximale Lebensdauer.
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 72 dB
HAFTUNG AUF SCHNEE
Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst