Reifen BRIDGESTONE Greatec R173 455/45 R22.5 166J
- Urban
- Coach
- Drive axle
- Mud and Snow
- Technische Details
Stärken:
- Leichtes niedriges Profil
- Gewinnt mehr Platz im Innenraum
- Optimierte Nutzlast
- Ideal für Antriebsachse
Der Bridgestone Greatec R173 ist ein Niederquerschnittsreifen, der für die Antriebsachse von Bussen und Reisebussen entwickelt wurde. Er ermöglicht eine einfache Montage, reduziert das Gesamtgewicht des Fahrzeugs, um die Nutzlast zu maximieren, und bietet ein kompaktes Format, das ideal ist, um den Innenraum für die Fahrgäste zu optimieren.
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BRIDGESTONE Greatec R173-Reifen
Der Bridgestone Greatec R173 ist ein Reifen für Stadt- und Reisebusse, die eine effiziente Lösung für die Antriebsachse suchen. Sein Design mit niedrigem Profil reduziert das Gesamtgewicht der Montage und erhöht die Sitzplatzkapazität oder Nutzlast.
Mit einem kompakteren Format gibt er mehr Innenraum frei und verbessert so den Komfort und die Kapazität von Fahrzeugen des öffentlichen Verkehrs. Er ist eine vorteilhafte technische Lösung für Betreiber, die ihren städtischen Fuhrpark optimieren möchten.
Optimierung von Ladung und Platzbedarf
Dank seines Designs mit niedrigem Profil ermöglicht der Greatec R173 eine einfache Montage, die das Gewicht reduziert und gleichzeitig die Ladekapazität des Fahrzeugs erhöht.
Komfort und Funktionalität
Durch seine Kompaktheit wird mehr Innenraum frei, was den Komfort für die Fahrgäste und die Flexibilität bei der Einrichtung von Bussen und Reisebussen erhöht.
Eine passende Lösung für moderne städtische Fuhrparks.
Der leichte, robuste und effiziente Greatec R173 ist eine strategische Wahl für Verkehrsbetriebe, die auf Rentabilität und Betriebseffizienz bedacht sind.
| Name | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Leistungen | QM Design and System Quality |
| Telefon | +39 347 259 3958 |
| market.surveillance@bridgestone.eu | |
| Adresse | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italien |
| Webseite | https://bridgestone-emia.com |
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
(ROLLWIDERSTAND)
Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].
BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN
Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.
EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)
Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
Rollgeräusch 72 dB
Wie liest man das Etikett?
Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.
Wozu dient dieses Etikett?
Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.
Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?
- Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
- Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
- Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
- Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
- QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst