Reifen BRIDGESTONE Duravis R-Drive 002 295/60 R22.5 150/147L

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  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
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    Mud and Snow
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • Technische Details
Typ : Güterverkehr

Stärken: 

  • Gute Haftung bei Schnee und Regen
  • Robuste und widerstandsfähige Karkasse
  • Höhere Langlebigkeit pro Kilometer 

Der BRIDGESTONE Duravis R-Drive 002 ist ein Lkw-Reifen, der für die Montage auf der Anhänger- oder Hinterachse vorgesehen ist. Der Reifen ist 3PMSF-zertifiziert und entspricht dem Loi Montagne II. Er eignet sich für den Winterbetrieb bei Regen oder Schnee.

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TECHNISCHE DETAILS
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BRIDGESTONE Duravis R-Drive 002 Reifen

Seit 1931 ist der japanische Reifenhersteller BRIDGESTONE führend in der Forschung und Innovation im Reifenbereich.

Dieser entwickelt und produziert Reifen, die für jeden Zweck geeignet sind. Dank NanoPro-Tech™ hat BRIDGESTONE ein vielseitiges Sortiment entwickelt, das sich an unterschiedliche Fahrbedingungen anpasst.

Eine steife Struktur

Der BRIDGESTONE R-Drive 002 ist so konzipiert, dass er eine feste Struktur hat, die gegen Verformung resistent ist. Dadurch erhält der Reifen eine bessere Stabilität auf gerader Strecke und in Kurven. Außerdem hat der Reifen eine längere Lebensdauer mit gleichmäßiger Abnutzung.

Eine Gummimischung aus der NanoPro-Tech™-Technologie

Die NanoPro-Tech™-Technologie von BRIDGESTONE befasst sich mit der Zusammensetzung und dem Zusammenbau von Nanopartikeln, die Reifengummis bilden. Durch diese präzise Zusammenstellung kann die Leistung bestimmter Verbindungen, wie z. B. Silica, optimiert werden.

Das Ziel ist es, einen Reifen herzustellen, der den unterschiedlichen Bedürfnissen der Fahrer gerecht wird, sei es in Bezug auf Haftung, Rollwiderstand oder Haltbarkeit

Reifen, die NanoPro-Tech™ enthalten, sind mit einer Gummimischung ausgestattet, die aus Silica, Ruß sowie Gummi hergestellt wird. Die Karkasse besteht aus Stahldrähten, die mit synthetischen Fasern vermischt sind, um die Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche zu erhöhen. 

CTDM-Technologie für ein besseres Handling

Das Blockmuster der Lauffläche des BRIDGESTONE R-Drive 002 erhöht wiederum die Stabilität des Reifens und sorgt für ein optimales Handling.

Die CTDM-Technologie (Comprehensive Tyre Design Method) orientiert sich an den seitlichen Mustern und verleiht dem Reifen eine gute Haftung unter schwierigen Bedingungen sowie einen ordentlichen Fahrkomfort. 

Name BRIDGESTONE EU NV/SA
Leistungen QM Design and System Quality
Telefon +39 347 259 3958
E-Mail market.surveillance@bridgestone.eu
Adresse Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italien
Webseite https://bridgestone-emia.com
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    KRAFTSTOFFVERBRAUCH
    (ROLLWIDERSTAND)

    Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN

    Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.

    Noise value
    Noise class Noise class label

    EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)

    Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
    Rollgeräusch 76 dB

    Snow grip

    HAFTUNG AUF SCHNEE

    Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.

Link zum EPRL-Etikett

Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

  1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
  2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
  3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
  4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
  5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst