Reifen BRIDGESTONE Blizzak DM-V3 275/50 R 20 113T XL

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  • 4x4
    4x4
  • <b>Winterreifen :</b> Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
    Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • <b>Ice grip :</b> Meets European ice grip tyre standard. Suitable for the snowier and icier conditions of the Nordic winter.
    Ice grip : Meets European ice grip tyre standard. Suitable for the snowier and icier conditions of the Nordic winter.
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • <b>Extra Load :</b> Reinforced tyre with an higher load index.
    Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
  • Technische Details
Typ : 4x4 Jahreszeit : Winter Nutzung : Nordic

Stärken :

  • Winterreifen, der für extreme Bedingungen geeignet ist.
  • Entwickelt sowohl für SUVs als auch für 4x4-Fahrzeuge.
  • Ausgezeichnete Bremsleistung auf Eis.

Der BRIDGESTONE Blizzak DM-V3 ist ein spikeloser Winterreifen, der speziell für SUVs und 4x4-Fahrzeuge entwickelt wurde, um bei starkem Schneefall oder Glatteis auf die Straße zu gehen. Die von BRIDGESTONE entwickelten Technologien sorgen für perfekten Grip selbst unter den extremsten Bedingungen.

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TECHNISCHE DETAILS
  • 4x4
  • Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
  • 3 Peak Mountain SnowFlake
  • Ice grip : Meets European ice grip tyre standard. Suitable for the snowier and icier conditions of the Nordic winter.
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • Mud and Snow
  • Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    KRAFTSTOFFVERBRAUCH
    (ROLLWIDERSTAND)

    Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig [A] bis hoch [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN

    Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem [A] bis langem [E] Bremsweg.

    Noise value
    Noise class Noise class label

    EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)

    Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
    Rollgeräusch 73 dB

    Ice grip

    HAFTUNG AUF EIS

    Wenn der Reifen speziell entwickelt wurde, um eine bessere Haftung auf Eis zu bieten, wird auf dem Etikett ein entsprechendes Piktogramm angebracht. Diese Kennzeichnung gilt für Modelle, die für die härtesten Winterbedingungen ausgelegt sind.

    Snow grip

    HAFTUNG AUF SCHNEE

    Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.

Link zum EPRL-Etikett

Wie liest man das Etikett?

Die europäische Reifenkennzeichnung, die ursprünglich 2012 eingeführt wurde, ist seit dem 1. Mai 2021 überarbeitet und aktualisiert worden, um die Verbraucher besser zu informieren.

Wozu dient dieses Etikett?

Sein Ziel ist es, den Vergleich zwischen Reifen durch die Bereitstellung objektiver Kriterien zu erleichtern. Es soll Umweltbelastungen verringern und die Verkehrssicherheit stärken.

Welche Informationen werden auf dem Etikett angezeigt?

  1. Rollwiderstand (Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch), bewertet von A bis E
  2. Nassbremsverhalten, bewertet von A bis E
  3. Externes Rollgeräusch, das durch den Kontakt des Reifens mit dem Boden verursacht wird, bewertet von A bis C
  4. Piktogramme: 3PMSF (Three Peaks Mountain Snow Flake) und/oder Eis für Winterreifen, die zertifizierte Tests für ihre Wirksamkeit unter winterlichen Bedingungen bestanden haben
  5. QR-Code, der alle offiziellen Informationen zur Produktkennzeichnung zusammenfasst

BRIDGESTONE Blizzak DM-V3 Reifen

Mit dem Blizzak DM-V3 bietet BRIDGESTONE eine passende Lösung für SUVs und 4x4-Fahrzeuge, die schwierige Straßen mit viel Schnee oder Eis befahren. Darüber hinaus ermöglicht das Profil dieses Reifens eine schnelle Wasserverdrängung, wenn die Temperaturen milder werden. So gewährt der Blizzak DM-V3 sowohl bei schlechtem als auch bei milderem Wetter eine vorbildliche Straßenlage.

Bessere Bremsen

Der Blizzak DM-V3 wurde mit den neuesten Innovationen von BRIDGESTONE ausgestattet, um eine bessere Bremsleistung als sein Vorgänger zu erzielen. Der Bremsweg ist deutlich optimiert: Er ist auf Eis um 9 % kürzer als beim Vorgänger.

Perfekte Haftung

Die Multicell-Technologie des Blizzak DM-V3 maximiert die Lauffläche, um Wasser von der Oberfläche zu entfernen und die Haftung auf der Straße zu erhöhen, wenn der Schnee zu schmelzen beginnt.

Außerdem sorgt sie dafür, dass der Reifen auch bei niedrigen Temperaturen seinen Druck beibehält, was das Fahren auf Schnee und Eis erleichtert.

Eine längere Lebensdauer

Ebenso wie seine Leistung unterscheidet sich der Blizzak DM-V3 vom DM-V2 durch seine längere Lebensdauer, die 25 % höher ist als bei diesem. Die durch die Multicell-Mischung verbesserte Steifigkeit des Reifens erhöht nicht nur die Haltbarkeit, sondern auch das Fahrverhalten. Darüber hinaus sorgen die oberen Profilblöcke des Reifens für Festigkeit und verstärken die Lauffläche für eine längere Nutzung.

Name BRIDGESTONE EU NV/SA
Leistungen QM Design and System Quality
Telefon +39 347 259 3958
E-Mail market.surveillance@bridgestone.eu
Adresse Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italien
Webseite https://bridgestone-emia.com