➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX? Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX? Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN? Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren. Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
EV Ready : Compatible with thermal, electric or hybrid vehicles. Enhanced performance in terms of battery life, handling and comfort.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
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Anti-Rutsch-Vorrichtung
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Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
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RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
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Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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EV Ready : Compatible with thermal, electric or hybrid vehicles. Enhanced performance in terms of battery life, handling and comfort.
Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
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Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
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Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
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Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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Electric Drive Technology: Developed specifically for electric vehicles and plug-in hybrid electric vehicles. Increased performance in terms of battery life, handling and comfort.
Die Wahl der richtigen Reifen ist entscheidend für die Leistung und Sicherheit Ihres Nutzfahrzeugs. Mit den Transporter-Reifen 235 60 17C profitieren Sie von optimaler Tragfähigkeit und Robustheit, die speziell für den Einsatz in anspruchsvollen Bedingungen entwickelt wurden. Diese C-Reifen gewährleisten nicht nur eine hohe Langlebigkeit, sondern auch eine ausgezeichnete Stabilität, die für das Transportieren von schweren Lasten unerlässlich ist. Egal, ob für die urbane Lieferlogistik, Handwerksbetriebe oder den Einsatz in Camping-Fahrzeugen, diese Reifen bieten die notwendige Unterstützung und Zuverlässigkeit. Die Transporter-Reifen 235 60 17C sind ideal für verschiedenste Anwendungen, sei es im städtischen Lieferverkehr, bei Handwerkern oder für den Transport von schwerem Equipment. Marken wie Michelin, Continental und Goodyear bieten eine breite Auswahl an Reifen, die auf die speziellen Anforderungen Ihres Fahrzeugs zugeschnitten sind. Die besten Preise für Ihre Transporter-Reifen finden Sie auf 1001Reifen. Unser Experten-Team berät Sie gerne.