➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX? Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX? Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN? Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren. Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Mud and Snow
Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Mud and Snow
Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Mud and Snow
Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
Die Wahl der richtigen Reifen für Ihr Nutzfahrzeug ist entscheidend, insbesondere wenn es um die Kraftstoffeffizienz Ihrer gewerblichen Flotte geht. Die Transporter-Reifen 195 80 14C bieten eine optimale Balance zwischen Tragfähigkeit und Rollwiderstand, was zu einer signifikanten Senkung der Betriebskosten beiträgt. Die Verwendung von hochwertigen Reifen kann nicht nur den Kraftstoffverbrauch reduzieren, sondern auch die Sicherheit und den Komfort während der Fahrt erhöhen. Diese Reifen sind ideal für verschiedene Anwendungen, sei es für die Lieferung in städtischen Gebieten, den Einsatz von Handwerkern oder den Transport von schwerem Gerät. Auch für umgebaute Transporter und Campingfahrzeuge sind sie bestens geeignet. Bei 1001Reifen finden Sie die besten Preise für Ihre Transporter-Reifen, einschließlich renommierter Marken wie Michelin, Continental und Goodyear. Unser Experten-Team berät Sie gerne.