VREDESTEIN Ultrac Vorti R+
- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Starke Punkte :
- Hohe Wendigkeit
- Gute Bremsleistung
- Optimaler Grip
Der VREDESTEIN Ultrac Vorti R+ ist ein Sommerreifen für sportliche Autos und leistungsstarke Limousinen. Er ist vielseitig einsetzbar und zeigt eine beeindruckende Effizienz auf verschiedenen Arten von Oberflächen. Seine Bremsleistung und sein außergewöhnlicher Grip sorgen für mehr Vertrauen und Sicherheit auf der Straße. Die Wendigkeit des Ultrac Vorti R+ trägt zu einem guten Gefühl und überlegenem Fahrkomfort bei.
Mehr wissen
GRATIS
Lieferung(1)
100% sichere
Zahlung
Geld sparen
beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
-
- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- FSL : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
-
-
- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- FSL : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
-
-
- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- FSL : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
-
-
- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- FSL : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
-
VREDESTEIN Ultrac Vorti R+ Reifen
Der VREDESTEIN Vorti R+ wurde entwickelt, um die Erwartungen der Fahrer von leistungsstarken Limousinen und Sportwagen zu erfüllen, die auf aggressives Fahren ausgelegt sind, und bietet eine hervorragende Leistung auf nasser und trockener Straße. Er bietet eine hohe Haftung und einen kurzen Bremsweg auf nasser Fahrbahn für sichere Fahrten auch bei Regen. Sein reaktionsschnelles Lenkverhalten sorgt für eine hervorragende Manövrierfähigkeit unter allen Bedingungen.
Hohe Wendigkeit
Seine Kontur wurde speziell entwickelt, um der Verformung in Kurven effektiv zu widerstehen, was zu einem geschmeidigeren Fahrverhalten in Kurven beiträgt. Die breite Kontaktfläche des VREDESTEIN Ultrac Vorti R+ trägt zu einer guten Straßenlage bei und bietet gleichzeitig ein hohes Maß an Manövrierfähigkeit auf nasser und trockener Fahrbahn.
Gute Bremsleistung
Die polymer- und harzbasierte Gummimischung wurde so formuliert, dass sie eine optimale Flexibilität auf der Straße bietet, was zusätzlichen Grip und eine verbesserte Bremsleistung für ein hohes Maß an Sicherheit auf trockener und nasser Fahrbahn zur Folge hat.
Optimaler Grip
Die breiten Rillen verteilen das Wasser, das unter der Lauffläche eindringt, schnell und effektiv und helfen so, Aquaplaning zu verhindern und sorgen für einen hervorragenden Grip auf nasser Fahrbahn.
Das asymmetrische Profil sorgt für eine hervorragende Straßenlage, zusätzlichen Grip und ein hohes Maß an Sicherheit.