TRACMAX Ice-Plus SR1
- Van
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
Punkte Stärken:
- Überlegener Grip
- Effiziente Traktion
- Hohe Wendigkeit
- Spikbares Profil
Der TRACMAX Ice-Plus SR1 ist ein Winterreifen für Nutzfahrzeuge. Mit seinem guten Grip erhöht er die Sicherheit im Laufe des Winters und ermöglicht dank seines spikefähigen Profils den Umgang mit extremen Bedingungen. Seine überlegene Traktion und das reaktionsschnelle Bremsen auf Schnee und Eis sorgen für ein kontrolliertes Fahrverhalten.
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WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Van
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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TRACMAX Ice-Plus SR1-Reifen
Der Ice-Plus SR1 ist für Nutzfahrzeuge gedacht, die in Regionen mit wechselnden Winterbedingungen unterwegs sind, und bietet bei allen Straßenverhältnissen eine hervorragende Leistung. Er verfügt über eine vorbildliche Bodenhaftung und bietet auf rutschigen Oberflächen eine hervorragende Traktion . Dank seiner hervorragenden Manövrierfähigkeit und kurzen Bremswege sorgt er für ein sicheres und angenehmes Fahrgefühl. Dank seines Spikes-Profils können Sie auch extremen Bedingungen gelassen entgegensehen.
Überlegener Grip
Die beiden breiten, umlaufenden Rillen auf der Lauffläche wirken mit den Querrillen auf den Schultern zusammen und sorgen für eine schnelle Ableitung von Wasser und Schneematsch.
Seine spezielle Silica-Gummimischung weist eine hervorragende Beständigkeit bei niedrigen Temperaturen auf. Das Ergebnis ist eine optimale Bodenaufstandsfläche und ein vorbildlicher Grip, selbst bei widrigen Wetterbedingungen.
Effiziente Traktion
Die Querrillen und die zahlreichen Lamellen auf den Profilblöcken sorgen für einen effektiven Biss auf Schnee und Eis. Sie sorgen für eine hervorragende Traktion und kurze, reaktionsschnelle Bremswege auf rutschigem Untergrund.
Hohe Wendigkeit
Die Mittelrippe des spikefähigen Profils sorgt den ganzen Winter über für hervorragenden Grip. Mit seinem laufrichtungsgebundenen Muster und den breiten Schulterblöcken sorgt er außerdem für eine gute Manövrierfähigkeit und damit für mehr Vertrauen.
Abmessungen und Eigenschaften
TRACMAX bietet den Ice-Plus SR1 in verschiedenen Größen an, von 12 Zoll über 14 Zoll bis hin zu 16 Zoll.
Je nach Modell kann er auf dem EU-Energieeffizienzlabel mit "C" oder "E" bewertet werden.
Die Haftung auf nasser Fahrbahn wird je nach Größe mit "B" oder "E" bewertet.
Sein Geräuschpegel liegt bei "B" mit einem Rollgeräusch von 72 db.
Der Ice-Plus SR1 ist mit der Kennzeichnung "3PMSF" (3 Peak Mountain Snow Flake) versehen, die seine Konformität mit dem Loi Montagne (Berggesetz) belegt.