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TRACMAX A/S Trac Saver

TRACMAX A/S Trac Saver

  • Pkw
    Pkw
  • Allwetterreifen
    Allwetterreifen
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
Typ : PKW Jahreszeit : Ganzjahres

Stärken :

  • Bemerkenswerte Straßenlage
  • Gute Manövrierfähigkeit
  • Griffigkeit auf Schnee und Eis
  • Sparsames Fahren

Der TRACMAX A/S Trac Saver ist ein Ganzjahresreifen für Stadtautos, Limousinen und Vans. Mit seiner ausgezeichneten Performance das ganze Jahr über trägt er zu einem sicheren und kontrollierten Fahrverhalten bei. Dank seines geringen Rollwiderstands reduziert er außerdem den Kraftstoffverbrauch.

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➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.

WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!

WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!

UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.

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101 Tires

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  1. 27627725-A/S Trac Saver

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  30. 27771062-A/S Trac Saver

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TRACMAX A/S Trac Saver-Reifen

Der A/S Trac Saver ist ideal für Fahrer, die das ganze Jahr über auf Zuverlässigkeit bedacht sind, und bietet selbst auf rutschigem Untergrund einen hervorragenden Grip. Das Muster und die Gummimischung des Reifens sind so konzipiert, dass sie bei trockener, nasser, verschneiter oder vereister Fahrbahn den Wetterveränderungen standhalten und einen guten Grip und ein gutes Handling bieten. Dank seiner Zuverlässigkeit auf allen Untergründen und seines geringen Rollwiderstands erübrigt sich ein Reifenwechsel im Laufe der Jahreszeiten, während gleichzeitig der Kraftstoffverbrauch reduziert wird.

Hervorragende Straßenlage

Die beiden breiten Umfangsrillen auf der Lauffläche sorgen für eine schnelle Ableitung von Wasser und Schneematsch und reduzieren so das Aquaplaning erheblich.

Die breiten Schulterblöcke und Lamellen sorgen für eine hervorragende Straßenlage sowie ein vorbildliches Handling und kurze Bremswege auf allen Strecken.

Grip auf Schnee und Eis

Das V-förmige Laufflächenmuster mit seinen tiefen Rillen vermittelt Vertrauen auf rutschigen Straßen, indem es einen effektiven Biss verleiht. Das Profil wird durch dicht lamellierte Blöcke ergänzt, die selbst auf Schnee und Eis für hervorragenden Grip und gute Traktion sorgen.

Wirtschaftliches Fahren

Die speziell entwickelte Gummimischung bietet optimale Leistung in einem breiten Temperaturbereich und bei allen Bedingungen und sorgt für eine optimale Bodenaufstandsfläche. Außerdem hat sie einen geringen Rollwiderstand und senkt den Kraftstoffverbrauch.

Abmessungen und Besonderheiten

TRACMAX bietet den A/S Trac Saver in verschiedenen Größen von 13 Zoll bis 20 Zoll an.

Je nach Modell wird der Reifen auf dem europäischen Energieeffizienzlabel mit "C" oder "E" bewertet.

Die Haftung auf nasser Fahrbahn wird bei allen Größen mit "B" bewertet.

Die Geräuschentwicklung ist mit "A" oder "B" bewertet und liegt zwischen 71 dB und 72 dB.

Der A/S Trac Saver ist mit der Kennzeichnung "3PMSF" (3 Peak Mountain Snow Flake) versehen, die seine Konformität mit dem Loi Montagne (Berggesetz) bestätigt.