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TOYO Proxes R55A

TOYO Proxes R55A

  • Pkw
    Pkw
  • <b>Sommerreifen:</b> Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
    Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Typ : PKW Jahreszeit : Sommer Nutzung : Multi-purpose, Urban

Highlights:

  • Überlegene Griffigkeit
  • Richtungspräzision
  • Ausgezeichnete Traktion
  • Optimale Langlebigkeit

Der TOYO Proxes R55A ist ein Sommerreifen, der für Limousinen und Vans entwickelt wurde. Sein starker Grip sowie die gute Traktion und das verbesserte Handling sorgen für hohe Effizienz auf trockener und nasser Straße und gewähren gleichzeitig ein hohes Maß an Sicherheit und Leistung.

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➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.

WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!

WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!

UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.

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  1. 27778851-Proxes R55A
    • type
      Pkw
    • season
      Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : B class
    • wet_grip_class
      Wet grip : B class
    • external_rolling_noise_class
      Rolling noise : B class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 69dB
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TOYO Proxes R55A-Reifen

Der TOYO Proxes R55A hält die ganze Sommersaison über ein hohes Leistungsniveau und sorgt für angenehme lange Fahrten. Dank seiner speziellen Gummimischung und des optimierten Laufflächendesigns bietet er maximalen Grip und Traktion unter allen Bedingungen.

Auf trockener Fahrbahn bietet der Proxes R55A eine hervorragende Stabilität und ein gutes Handling, selbst bei aggressiver Fahrweise. Auf nasser Fahrbahn zeigt er eine bemerkenswerte Effizienz und behält beim Beschleunigen eine ausgezeichnete Straßenlage bei, während er einen kurzen Bremsweg begünstigt.

Überlegener Grip

Seine innovative Gummimischung namens "Nano Balance" verbessert den Grip sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn, was seine Stabilität erhöht und ein höheres Maß an Sicherheit auf der Straße gewährleistet.

Die drei Längsrillen des TOYO Proxes R55A sorgen für eine schnelle Verteilung des Wassers unter der Lauffläche, wodurch das Risiko von Aquaplaning deutlich verringert wird und der Reifen gleichzeitig maximalen Grip bietet.

Richtungspräzision

Die starken Mittelrippen des TOYO Proxes R55A sorgen für eine hervorragende Traktion und maximalen Grip auf der Fahrbahn, was zu einer hohen Stabilität führt. Dies führt zu einer hohen Lenkpräzision, selbst bei hohen Geschwindigkeiten.

Hervorragende Traktion

Die seitlichen Querrillen greifen effektiv in die Fahrbahn ein und tragen zur Verbesserung der Traktion sowohl auf trockener als auch auf regennasser Fahrbahn bei. Das erleichtert das Einlenken in Kurven und fördert so ein geschmeidigeres Fahrverhalten.

Optimale Langlebigkeit

Die steifen Schulterblöcke wurden speziell entwickelt, um eine große Kontaktfläche und eine hohe Stabilität unter allen Bedingungen zu gewährleisten. Dies verringert die Verformung und sorgt für einen gleichmäßigen Verschleiß und damit für eine höhere Laufleistung.