ROTALLA Setula W Race S130
Stärken:
- Leistungsstarke Traktion und Bremsen
- Verbesserte Haftung auf Schnee
- Bessere Manövrierfähigkeit
Der Rotalla Setula W RACE S130 ist ein Winter-Budgetreifen, der für das Fahren auf verschneiten und nassen Straßen entwickelt wurde. Er verfügt über ein speziell für den Winter entwickeltes Profil und eine neue Gummimischung für eine bessere Leistung. Er ist ein Reifen, der Sicherheit und Wirtschaftlichkeit vereint, um die kalte Jahreszeit zu meistern.
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beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
Rotalla Setula W RACE S130 Reifen
Rotalla ist ein bemerkenswerter Akteur auf dem Reifenmarkt, der zuverlässige Produkte zu einem sehr wettbewerbsfähigen Preis anbietet. Die Marke legt großen Wert auf Qualität und Sicherheit. Der Rotalla Setula W RACE S130 ist ein gutes Beispiel für diese Philosophie und bietet eine gute Winterleistung zu einem sehr günstigen Preis.
Optimiertes Design für den Winter
Das unidirektionale Profildesign in Verbindung mit den Querrillen sorgt für eine hervorragende Traktion und Bremsleistung auf schneebedeckten und nassen Straßen. Der Reifen hat im Vergleich zur vorherigen Generation tiefere Rillen und eine breitere Lauffläche.
Verbesserte Haftung und Kontrolle
Die 3D-Lamellen mit hoher Dichte verstärken die Haftung auf Schnee. Sie sorgen für eine gute Durchdringung des Wasserfilms auf nassen Oberflächen und verringern so die Gefahr von Aquaplaning. Eine spezielle Gummimischung, die Silica enthält, wird verwendet, um ein besseres Handling und eine stärkere Haftung des Reifens zu gewährleisten.