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PIRELLI Scorpion Verde All Season SF
- 4x4
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
Punkte Stärken:
- Ausgezeichnete Haftung
- Kurze Bremswege
- Effektive Traktion auf Schnee
- Komfortables Fahrverhalten
Der PIRELLI Scorpion Verde All Season SF ist ein Ganzjahresreifen für SUVs. Er bietet mit seiner bemerkenswerten Haftung, egal ob die Fahrbahn trocken, nass oder verschneit ist, Sicherheit über viele Kilometer hinweg. Seine vorbildliche Traktion auf Schnee und sein geringes Rollgeräusch tragen zu mehr Vertrauen und Komfort das ganze Jahr über bei.
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➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- 4x4
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Run flat
- Mercedes-Benz approved tyre
- Mud and Snow
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
-
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- 4x4
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
-
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- 4x4
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Run flat
- Mercedes-Benz approved tyre
- Mud and Snow
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
-
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- 4x4
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- 4x4
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
-
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- 4x4
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Seal Inside
- Fringe Protector : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 69dB
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PIRELLI Scorpion Verde All Season SF-Reifen
Der neue Scorpion Verde All Season SF von PIRELLI für Crossover und SUVs kombiniert die neuesten Innovationen des Herstellers, um ein angenehmes und sicheres Fahrgefühl zu bieten. Er verleiht einen einwandfreien Grip, um sich auf trockenen, nassen oder verschneiten Straßen zu bewegen. Mit seinem vorbildlichen Grip ermöglicht er kurze Bremswege und eine hohe Manövrierfähigkeit, so dass Sie sowohl Geraden als auch Kurven in aller Ruhe bewältigen können.
Einige Größen verfügen über einen Pannenschutz, entweder durch das "RunFlat"-System oder durch die "SealInside"-Technologie.
Ausgezeichneter Grip
Die vier breiten, umlaufenden Rillen auf der Lauffläche leiten Wasser und Schneematsch schnell ab, verbessern die Haftung und verringern das Aquaplaningrisiko.
Effiziente Traktion auf Schnee
Das innovative Laufflächenmuster integriert zahlreiche Längs- und Querlamellen, um den Wintergrip zu erhöhen. Das Ergebnis ist eine hervorragende Traktion auf Schnee, aber auch kurze und reaktionsschnelle Bremsvorgänge auf allen Straßen.
Komfortables Fahren
Das Profil mit variabler Pitchbreite dämpft Straßengeräusche und erhöht den Komfort im Innenraum.
Abmessungen und Besonderheiten
PIRELLI bietet seinen Scorpion Verde All Season SF in mehreren Größen von 16 Zoll bis 20 Zoll an.
Aufgrund seiner Leistungsstärke ist der Scorpion Verde All Season SF als Erstausrüstung für einige Modelle von Mercedes Benz erhältlich.
Einige Referenzen weisen eine "FR"-Markierung auf, die darauf hinweist, dass sie über eine Schutzverstärkung für die Felge verfügen.
Der Scorpion Verde All Season SF trägt die Markierung "3PMSF" (3 Peak Mountain Snow Flake), die seine Zulassung nach dem Loi Montagne (Berggesetz) belegt.