PIRELLI P Zero PZ4
Stärken :
- Sportliche Performance.
- Ausgezeichnetes Fahrverhalten auf der Straße.
- Starker Grip auf nasser Fahrbahn.
- Originalausstattung.
Der PIRELLI P Zero PZ4 ist ein Sommerreifen für Limousinen, Vans, SUVs und Sportwagen. Sein ausgezeichneter Grip bietet eine hohe Leistung und ein kontrolliertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn.
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beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
PIRELLI P Zero PZ4-Reifen
Der P Zero PZ4 ist eindeutig für sportliches Fahren auf der Straße bestimmt und bietet ein hohes Maß an Reaktionsfähigkeit und ein hervorragendes Fahrgefühl. Sein Grip sorgt für kraftvolle Beschleunigung und kurze Bremswege, egal ob die Straße trocken oder nass ist. Mit seinem guten Handling und dem geringen Abrollgeräusch bietet er ein präzises und komfortables Fahrverhalten auf allen Strecken.
Der P Zero PZ4 verfügt über ein "Run Flat"-System, das es ermöglicht, trotz niedrigem Reifendruck oder einer Reifenpanne zu fahren und dabei die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten. Die neue "Seal Inside"-Technologie wird durch eine spezielle Dichtungsmasse ergänzt, die Löcher verschließt und versiegelt, um einen Druckverlust zu verhindern.
Straßenlage
Dank seiner mit Silica angereicherten Gummimischung bietet er sowohl auf nasser als auch auf trockener Straße einen hervorragenden Grip. Außerdem verringert sie den Rollwiderstand und erhöht somit das Kilometerpotenzial.
Die umlaufenden Rillen leiten das Wasser ab, während die quer verlaufenden Rillen die Wasserableitung beschleunigen, um eine maximale Aufstandsfläche zu erreichen und Aquaplaning zu verhindern.
Die Mitte der Lauffläche ist mit breiten, durchgehenden Rippen versehen, die die Stabilität und das Handling verbessern.
Komfortables Fahren
Die asymmetrische Lauffläche verfügt über ein spezielles Innenmuster mit einer erhöhten Anzahl an Pitches, um die Traktion und den Komfort zu verbessern.
Die Rippen sowie die äußere Rippenschulter begrenzen das Straßengeräusch und den Rollwiderstand durch optimierte Teilungen und spezielle Lamellen.
Das "Pirelli Noise Cancelling System" (PNCS), das auf einer akustischen Schicht im Inneren des Reifens basiert, reduziert die Geräuschentwicklung im Innenraum.
Abmessungen und Besonderheiten
PIRELLI bietet den P Zero PZ4 in sehr vielen Größen von 17 Zoll bis 23 Zoll an, um den Bedürfnissen einer Vielzahl von Fahrzeugen gerecht zu werden.
Der Reifenhersteller hat mit einer Vielzahl von Herstellern zusammengearbeitet, um deren Zulassungen zu erhalten. So findet man den P Zero PZ4 als Erstausrüstung bei namhaften Autoherstellern wie beispielsweise Alfa Romeo, Alpina, Aston Marton, Audi, BMW, Bentley, Ferrari, Hyundai, Genesis, Jaguar, Lambirghini, Mercedes, Prosche oder Volvo.