NOKIAN Hakkapeliitta R3 SUV
- 4x4
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Ice grip : Meets European ice grip tyre standard. Suitable for the snowier and icier conditions of the Nordic winter.
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
Punkte Stärken:
- Ausgezeichnete Haftung
- Winterlicher Grip
- Wirtschaftliches Fahren
- Überlegene Widerstandsfähigkeit
Der NOKIAN Hakkapeliitta R3 SUV ist ein Winterreifen für 4x4-Fahrzeuge und SUVs. Er wurde für ein dynamisches und kontrolliertes Fahren entwickelt und bietet selbst auf rutschigem Untergrund wie Schnee oder Eis eine hohe Haftung. Seine sorgfältige Konstruktion sorgt für eine lange Lebensdauer und einen geringen Rollwiderstand, was zu Kosteneinsparungen führt.
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➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- 4x4
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Ice grip : Meets European ice grip tyre standard. Suitable for the snowier and icier conditions of the Nordic winter.
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Studdable tyre
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : E class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Ice grip : Meets European ice grip tyre standard. Suitable for the snowier and icier conditions of the Nordic winter.
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- FRT
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Studdable tyre
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : E class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Ice grip : Meets European ice grip tyre standard. Suitable for the snowier and icier conditions of the Nordic winter.
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Studdable tyre
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : E class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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NOKIAN Hakkapeliitta R3 SUV-Reifen
Der Hakkapeliitta R3 SUV ist für nordische Winter und wechselnde Bedingungen geeignet und bietet eine hervorragende Haftung bei allen Straßenverhältnissen. Die vielfältigen Technologien von NOKIAN tragen zu einer bemerkenswerten Straßenlage, gutem Handling und einem reaktionsschnellen Fahrverhalten auch auf rutschigen Oberflächen bei. Die innovative Gummimischung und das originelle Muster sorgen für einen hervorragenden Grip auf Schnee und Eis und bieten gleichzeitig eine hohe Aufprallfestigkeit. Er verfügt über spezielle Seitenwände mit einer Gummimischung, die mit Aramidfasern verstärkt ist, um die Abrieb- und Schnittfestigkeit des Reifens zu erhöhen.
Ausgezeichneter Grip
Die Laufflächenblöcke verwenden NOKIANs "Arctic Sense Grip"-Technologie, um eine hervorragende Haftung und ein hervorragendes Handling unter allen Bedingungen zu gewährleisten. Diese Technologie basiert auf drei verschiedenen Arten von selbstblockierenden 3D-Lamellen, die den Grip und die Straßenlage bei trockener, nasser, verschneiter oder vereister Fahrbahn verbessern.
Grip im Winter
Seine Gummimischung der neuesten Generation enthält "Cryo Crystal 3"-Biopartikel, um den Grip zu verstärken und einen überlegenen Biss auf Eis zu bieten.
Die speziellen Profilrillen mit ihrer innovativen Form wirken wie Schneekrallen und sorgen für eine hervorragende Traktion und effektives Bremsen.
Sparsames Fahren
Die Struktur, das Muster und die Gummimischung des Reifens sorgen für einen besseren Rollwiderstand, der um 5 % niedriger ist als bei seinem Vorgänger, dem Hakkapeliitta R2. Das Ergebnis ist eine hohe Kraftstoffeffizienz und ein geringerer Kraftstoffverbrauch für ein ökonomisches und ökologisches Fahrverhalten.
Besonderheiten
Der Hakkapeliitta R3 SUV entspricht dank seiner Kennzeichnung "3PMSF" (3 Peak Mountain Snow Flake) dem Loi Montagne (Berggesetz).
Aufgrund seiner Leistung und Qualität ist er auch für Elektro- und Hybridfahrzeuge geeignet.
Bei einigen Größen ist der Hakkapeliitta R3 SUV mit der Flat Run Technology (FRT) ausgestattet, die es ermöglicht, im Falle einer Reifenpanne noch mehrere Kilometer weiterzufahren.