NEXEN N'Fera SU1
- Pkw
- Sommerreifen
Vorteile:
- Ein bemerkenswerter Grip bei hoher Geschwindigkeit,
- Erhöhte Präzision in Kurven,
- Verbesserte Wasserableitung,
- Hervorragender Grip auf nassen Straßen
Der Reifen NEXEN N'FERA SU1 verhält sich auf nassen oder trockenen Straßen perfekt und haftet perfekt. Dieser Ultrahochleistungsreifen bietet kraftvollen Nassgrip und stabile Kurven.orteile:
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beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 68dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 68dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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NEXEN N'Fera SU1 Reifen
Geschwindigkeit und Sicherheit in Einklang bringen
Typ: Tourismus (Sport) | Jahreszeit: Sommer
Der Reifen NEXEN N'Fera SU1 verhält sich auf nassen oder trockenen Straßen perfekt und haftet perfekt. Dieser Ultrahochleistungsreifen bietet kraftvollen Nassgrip und stabile Kurven. Der Reifen NEXEN N'Fera SU1 verfügt über 4 asymmetrische Rillen, die eine optimale Straßenlage und eine perfekte Wasserableitung gewährleisten. Somit ist die Bremsleistung unübertroffen, ebenso wie der bemerkenswerte Grip auf nassen Straßen. Die Seitennuten wurden ihrerseits einer hydrophilen Behandlung unterzogen, so dass die Wasserentfernung für mehr Halt optimal ist.
Der Schulterblock und die optimierten Rippen am äußeren Teil des NEXEN N'Fera SU1-Reifens verbessern den Grip für Kurvenfahrten und das Fahren auf trockenen und nassen Straßen. Die 3 durchgehenden Mittelblöcke des Profils ermöglichen eine optimale Verteilung der Steifigheit und sorgen so für eine erhöhte Stabilität bei hoher Geschwindigkeit. Die Innovationen des neuen NEXEN N'Fera SU1 Reifens!
Wie funktioniert der NEXEN N'Fera SU1 Reifen im Sommer? Entdecken Sie es unten mit einer Übersicht der besten NEXEN-Technologien! 4 breite Längsnuten, um das Wasser 4x schneller abzulassen. In der Tat wird die Evakuierung von Wasser zwischen Reifen und Boden schneller und effizienter sein, um das Risiko von Aquaplaning zu begrenzen. 3 zentrale Blöcke am NEXEN N'Fera SU1-Reifen ermöglichen eine hohe Fahrstabilität. Ihr Fahrzeug ist daher viel handlicher und Sie können beruhigt fahren. Innovative Seitennuten.
Der NEXEN N'Fera SU1-Reifen verfügt über innovative Seitennuten, die die Nassleistung erheblich verbessern. In der Tat wird es beim Bremsen als sehr effektiv angesehen und bietet bemerkenswerten Grip, wenn der Boden nass ist. Der optimierte Schulterblock erleichtert die Kontrolle und Stabilität in Kurven. Dank dieser Technologie können Sie auf allen Arten von Straßen beruhigt fahren, da der NEXEN N'Fera-Reifen eine sehr gute Straßenlage bietet.