MINERVA F209
- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Stärken:
- Angemessene Haftung
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Drainierendes Laufflächenmuster
Der Minerva F209 ist ein Sommerreifen für Personenkraftwagen. Er bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis dank solider Leistungen in Bezug auf Straßenlage, Bremsverhalten und Haftung. Sein Design macht ihn zu einem vielseitigen Reifen für Fahrer mit kleinem Budget.
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➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
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- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
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- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
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- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
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- Rolling resistance : C class
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- Rolling noise : 70dB
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- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Rolling resistance : C class
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- Rolling noise : 70dB
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- Rolling resistance : C class
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- Rolling noise : 70dB
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- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
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- Rolling noise : 70dB
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- Rolling noise : B class
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- Rolling resistance : C class
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- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Rolling resistance : C class
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- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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MINERVA F209-Reifen
MINERVA ist eine belgische Reifenmarke, die 1995 gegründet wurde. Die Marke entwarf ihre Reifen über den Reifenhersteller CONTINENTAL, bevor sie sich auf eine europäische und asiatische Produktion verlegte. MINERVA-Reifen sind dafür bekannt, dass sie erschwinglich sind und dennoch eine gute Leistung versprechen. Dies gilt auch für den MINERVA F209, einen Sommerreifen mit guter Haftung auf nasser Fahrbahn.
Ein Reifen mit Aquaplaningschutz
Die Lauffläche des MINERVA F209 ist mit einem asymmetrischen Muster ausgestattet, das vier breite, umlaufende Rillen aufweist. Diese Rillen sorgen für eine optimale Wasserdrainage, um das Risiko von Aquaplaning zu verringern. Die seitlichen Mikrolamellen wiederum versprechen eine hervorragende Haftung auf nasser Fahrbahn, um sicher zu fahren.
Ein stabiles Erlebnis
Das Design des MINERVA F209 besteht aus festen Gummiblöcken, die die Steifigkeit des Reifens erhöhen und für ein gutes Handling sorgen. So ermöglicht dieser Reifen eine vorbildliche Straßenlage, sowohl auf gerader Strecke als auch in Kurven.
Das wellenförmige Mikrolamellenmuster sorgt außerdem für eine verbesserte Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn.
Geringe Lärmbelästigung
Seit langem versuchen Reifenhersteller und -marken, ihren Kunden ein sicheres, aber auch komfortables Fahren zu ermöglichen. Zu den wichtigsten Kriterien gehört das Rollgeräusch, das in Dezibel gemessen wird und von der Europäischen Union gekennzeichnet ist. Mit einer Bewertung von B weist der MINERVA F209 ein niedriges Rollgeräusch auf und sorgt so für ein angenehmeres Fahrgefühl.