MINERVA 209
- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Stärken:
- Robuste Struktur
- Mit Silica angereicherter Gummi
- Gute Wasserableitung auf nassen Straßen.
Der 209 von MINERVA ist ein Sommerreifen, der für Touring-Fahrzeuge wie Limousinen und Stadtautos entwickelt wurde. Das Design des Reifens und die Zugabe von Silica in der Gummimischung sorgen für ein sicheres Fahrverhalten und eine gute Lenkreaktion. Der Reifen bietet gute Fahreigenschaften bei einem optimalen Preis-Leistungs-Verhältnis.
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➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
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- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
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- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
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- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
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- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Rolling resistance : D class
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- Rolling noise : 70dB
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- Rolling resistance : D class
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- Rolling resistance : D class
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- Rolling noise : 70dB
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- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
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- Wet grip : C class
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- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
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- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
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- Rolling resistance : D class
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- Rolling noise : B class
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- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
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- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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Minerva-Reifen 209
Die belgische Reifenmarke MINERVA wurde 1995 gegründet. Die Marke stellte ihre Reifen zunächst in den CONTINENTAL-Fabriken her, verlagerte ihre Produktion dann aber nach Asien und Osteuropa. MINERVA bietet eine große Auswahl an Winter-, Sommer- und Ganzjahresreifen, die Leistung zu einem erschwinglichen Preis bieten.
Ein zuverlässiger Reifen mit Grip
Der MINERVA 209 ist ein Sommerreifen, der ein perfektes Gleichgewicht zwischen Qualität und Preis bietet. Er wurde entwickelt, um die Anforderungen von Automobilen in Bezug auf Grip, Zuverlässigkeit und Handling zu erfüllen.
Die radiale Struktur des 209 ermöglicht eine gute Fahrstabilität. Die mit Silica angereicherte Gummimischung des Reifens bietet eine gute Bremsleistung sowie eine kontinuierliche Haftung auf der Straße. Silica reduziert auch den Rollwiderstand des Reifens, um ihn so energiesparend wie möglich zu machen.
Eine Anti-Verformungs-Technologie
Um das Risiko von Verformungen bei Kurvenfahrten, Beschleunigungen oder Bremsvorgängen zu minimieren, hat MINERVA den 209 mit großen, dicken, mit Silica angereicherten Gummiblöcken ausgestattet. Diese reduzieren die Verformung und sorgen so für ein gutes Reaktionsvermögen und ein sicheres Fahrverhalten.
Ein effizienter Reifen auf nasser Fahrbahn
Der MINERVA 209 ist mit 4 tiefen, umlaufenden Rillen ausgestattet, die ein gutes Handling und eine gute Kontrolle auf nasser Fahrbahn gewährleisten. Sein Muster fördert eine optimale Drainage und eine schnelle Wasserableitung, um einen kontinuierlichen Kontakt zur Straße zu ermöglichen und das Aquaplaningrisiko zu verringern.