MICHELIN Primacy 4+
- Pkw
- Sommerreifen
Stärken:
- Bemerkenswerte Bodenhaftung
- Geringer Verbrauch
- Lange Lebensdauer
Der MICHELIN Primacy 4+ ist ein Sommerreifen, der speziell für Limousinen, Allradfahrzeuge, SUVs und Elektrowagen konzipiert wurde. Er eignet sich für sportliches und schnelles Fahren, da er ein beispielhaftes Fahrverhalten auf trockenem und nassem Belag hat.
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beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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MICHELIN Primacy 4+ Reifen
Der MICHELIN Primacy 4+ erfüllt die Erwartungen anspruchsvoller Fahrer, die einen sicheren, leistungsstarken Reifen für die Straße suchen. Das Modell unterscheidet sich von anderen aufgrund seines kurzen Bremsweges auf nassem Belag, seinem Verhalten bei Aquaplaning-Gefahr und seiner hohen Kilometerleistung. Um seine Effizienz während seiner gesamten Lebensdauer aufrecht zu erhalten, setzt Michelin auf drei Technologien: selbstregenerierende Rollfläche, Evergrip und Max Touch.
Der Primacy 4+ erweist sich als ökologisch und sparsam zugleich, denn er hat eine verbesserte Rollfläche und Struktur, welche den CO2-Ausstoß in die Umwelt begrenzen. Er garantiert des Weiteren einen geringen Energieverbrauch.
Bemerkenswerte Bodenhaftung
Seine Gummimischung mit hohem Siliciumdioxid-Anteil wurde entwickelt, um eine ausgezeichnete Flexibilität zu erreichen und Hitze zurückzuhalten, damit eine maximale Bodenhaftung auf trockener und nasser Straße gegeben ist. Daraus resultiert eine deutlich erhöhte Reaktionsfähigkeit beim Lenken, die das Fahren erleichtert. Zudem überzeugt er durch einen kurzen Bremsweg.
Geringer Energieverbrauch
Die Technologie Evergrip des MICHELIN Primacy 4+ verfügt über zusätzliche 150 Lamellen im Außenbereich der Rollfläche, sodass der Reifen gut am Boden haftet. Gleichzeitig verbreitern sich Stück für Stück die Rillen. Wasser kann so nach außen geleitet werden, was die Aquaplaning-Gefahr mindert. Dadurch wird der Energieverbrauch gesenkt und eine Verminderung des CO2-Ausstosses erreicht.
Lange Lebensdauer
Die Technologie Max Touch Construction bewirkt den optimalen Kontakt des Reifens mit dem Boden, damit er gleichmäßig bei Bremsvorgängen, Kurvenfahren und Beschleunigen auf dem Untergrund haftet. Somit erfolgt eine homogene Abnutzung, die die Langlebigkeit bzw. das Kilometerpotential des Reifens deutlich verlängert.