MICHELIN Primacy 4
- Pkw
- Sommerreifen
Stärken :
- kurzer Bremsweg
- Bodenhaftung auf nasser Fahrbahn
- längere Lebensdauer
Der MICHELIN Primacy 4 ist ein Reifen, welcher für die Nutzung auf der Straße konzipiert wurde und mit einer großen Anzahl an Fahrzeugen kompatibel ist. Er eignet sich ebenso für Alltagsfahrten wie für Langstrecken. Er bietet eine optimale Bodenhaftung und verfügt für mehr Sicherheit über wirkungsvollere Bremsen. Seine Handhabbarkeit, seine Straßenlage und seine Lebensdauer garantieren einwandfreies Fahrverhalten auf vielen Kilometern.
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beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Pkw
- Sommerreifen
- BMW approved tyre
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 68dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- FSL : Rim protection flange
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 68dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- FSL : Rim protection flange
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 68dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Audi approved tyre
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 68dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 68dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- FSL : Rim protection flange
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 68dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- FSL : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 68dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 68dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Mercedes-Benz approved tyre
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 68dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 68dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- FSL : Rim protection flange
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 68dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Mercedes-Benz approved tyre
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- FSL : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 68dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- BMW approved tyre
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 68dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Volvo approved tyre
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- FSL : Rim protection flange
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 68dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 69dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- FSL : Rim protection flange
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 68dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Audi approved tyre
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 68dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Volvo approved tyre
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : A class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : A class
- Rolling noise : 68dB
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MICHELIN Primacy 4 Reifen
Als würdiger Nachfolger des Primacy 3 überbietet der Primacy 4 seinen Vorgänger dank seiner verbesserten Performance. In der Tat garantiert er dank seiner Handhabbarkeit, seines kurzen Bremswegs sowie der hohen Bodenhaftung sicherere und komfortablere Fahrten.
In den Größen 15 bis 19 Zoll erhältlich eignet er sich für die Bereifung einer breiten Palette an Fahrzeugen. Bezüglich seiner Klassifizierung entspricht die Bodenhaftung auf nasser Fahrbahn Klasse A; die Energieeffizienz der Klasse C. Darüber hinaus verursacht er einen Geräuschpegel von unter 69 dB.
Kurzer Bremsweg
Er besteht aus einem leistungsfähigen Gummigemisch, welches den Bremsweg im Vergleich zur Konkurrenz bei abgenutzten Reifen um 2,8 m reduziert. Bei neuen Reifen sind es immerhin 0,9 m. Somit trägt er durch verbesserte Fahrsicherheit sogar bei Regenwetter zu einem sicheren Fahrgefühl bei.
Bodenhaftung auf nasser Fahrbahn
Er beinhaltet die EverGrip Technologie, dank der im Zuge der Abnutzung der Reifen progressiv zahlreiche Rillen zum Vorschein kommen. Daraus resultieren die verbesserte Verdrängung von Wasser, eine bessere Bodenhaftung sowie die weitestgehende Unempfindlichkeit gegen Aquaplaning während der gesamten Lebensdauer des MICHELIN Primacy 4.
Verlängerte Lebensdauer
Der Primacy 4 beinhaltet die MaxTouch Construction Technologie, welche den Bodenberührungsbereich optimiert, um den Druck besser zu verteilen und so für eine gleichmäßige Abnutzung zu sorgen. Daraus resultieren eine verlängerte Haltbarkeit sowie eine um 20 % gesteigerte Reichweite im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem Primacy 3. Zudem verfügt er über eine innovative Verschleißanzeige, dank der Sie die Notwendigkeit eines Reifenwechsels einfach erkennen.